簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本
在人民愈發(fā)重視法律的社會中,合同出現(xiàn)在我們生活中的次數(shù)越來越多,合同的簽訂是對雙方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?以下是小編為大家收集的簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本,希望能夠幫助到大家。
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇1】
甲方:_______
乙方:_______
甲、乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:
第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______________港運(yùn)至______________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間,將______________貨物于___________天內(nèi)集中于______________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的'港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)______________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運(yùn)送______________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
甲方:_________
代表人:_______
_______年_____月_____日
乙方:_________
代表人:_______
_______年_____月_____日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇2】
合同編號:
簽訂地點(diǎn):
托運(yùn)方(甲方):
詳細(xì)地址:
聯(lián)系電話:
承運(yùn)方(乙方):
詳細(xì)地址:
聯(lián)系電話:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:
一、合同期______年,從______年______月______日起______年______月______日止。
二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動中具有同等的法律效力。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1.甲方辦理貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。
2.甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒有通用的包裝方式的,應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物,滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運(yùn)輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號、價值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。
4.甲方按照雙方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、時間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。
四、乙方權(quán)利和義務(wù)
1.乙方對托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的'運(yùn)輸車輛。
2.按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。
3.負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方約定簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行
2.乙方在將貨物交給收貨人時,應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞后,日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)
______年______月______日______年______月______日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇3】
(一)公路貨運(yùn)合同的概念及適用條件 1.公路貨運(yùn)合同的概念 公路貨運(yùn)合同是指貨物托運(yùn)人與公路運(yùn)輸承運(yùn)人,就用汽車運(yùn)輸方式將托運(yùn)的貨物運(yùn)送到約定地點(diǎn),托運(yùn)人支付相應(yīng)報酬,所達(dá)成的明確相互之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運(yùn)合同的適用條件 (1)我國國內(nèi)經(jīng)營公路貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等法人之間簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (2)個人或聯(lián)戶與法人簽訂的公路貨運(yùn)合同。 (3)簽訂公路貨運(yùn)合同的承運(yùn)人必須持有經(jīng)營公路貨運(yùn)的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運(yùn)輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
(二)公路貨運(yùn)合同的主要條款 公路貨運(yùn)合同的主要條款包括: (1)貨物的名稱、性質(zhì)、體積、數(shù)量及包裝標(biāo)準(zhǔn) 托運(yùn)人必須如實(shí)填寫,貨物名稱不得謊報。需要說明貨物規(guī)格、性質(zhì)的,要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運(yùn)合同中必須明確規(guī)定運(yùn)輸貨物的實(shí)際數(shù)量,數(shù)量必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標(biāo)的物的計量單位。貨物數(shù)量的計量辦法,凡國家或有關(guān)主管部門有規(guī)定的,必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的,由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品,必要時應(yīng)在合同中寫明交貨數(shù)量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應(yīng)以公斤為單位證明。 在公路貨運(yùn)合同中,當(dāng)事人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候以及貨車裝載等條件,選擇包裝種類,如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標(biāo)準(zhǔn)或部包裝標(biāo)準(zhǔn)的,按國家標(biāo)準(zhǔn)或部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))規(guī)定;無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,按當(dāng)事人雙方協(xié)商的暫行標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)定。 (2)貨物起運(yùn)和到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)距、收發(fā)貨人名稱及詳細(xì)地址 在公路貨運(yùn)合同中,托運(yùn)人應(yīng)完整準(zhǔn)確地填寫貨物發(fā)運(yùn)地和貨物運(yùn)送地的名稱,其所屬的省、市、自治區(qū)名也應(yīng)清晰明確,收發(fā)貨人的名稱,是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時,應(yīng)詳細(xì)填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求 需要運(yùn)輸?shù)呢浳铮鶕?jù)其性質(zhì)、運(yùn)輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,以保證運(yùn)輸質(zhì)量,減少運(yùn)輸途中的損失。為了運(yùn)輸安全,對于需要特殊照料的貨物,須派人押運(yùn)。需要特殊照料的貨物,是指活動物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳镆约捌渌刑厥庖?guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責(zé)任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的裝載技術(shù)要求裝載,并在約定的時間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時,應(yīng)認(rèn)真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機(jī)修通知或通行限制,車內(nèi)是否清潔,是否有毒物污染,并按合同規(guī)定的時間,完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時,應(yīng)清查貨物在途中的損失量,并按有關(guān)技術(shù)規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任,收貨人對在貨物卸車時造成的損失承擔(dān)責(zé)任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時領(lǐng)取所運(yùn)貨物,發(fā)貨人應(yīng)將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據(jù)及時交給收貨人,并通知其按運(yùn)到日期,到貨物運(yùn)達(dá)地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后,應(yīng)通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運(yùn)輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運(yùn)輸計劃(文書、表式、電報)提送期限和運(yùn)輸計劃的最大限量 托運(yùn)人在交運(yùn)貨物時,應(yīng)在合同商定的時間內(nèi),以文書、表式或電報等方式,向承運(yùn)人提送履行合同的年、季、月度的運(yùn)輸計劃,注明提送期限和運(yùn)輸計劃的最大限度,作為運(yùn)輸合同的組成部分。 (8)運(yùn)雜費(fèi)計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式 通常公路貨運(yùn)合同的運(yùn)雜費(fèi)由合同當(dāng)事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,必須及時地以書面形式向另一方當(dāng)事人提出變更或解除合同的要求,對方當(dāng)事人則應(yīng)在協(xié)商規(guī)定的一定期限內(nèi),以書面形式予以答復(fù)。逾期不答復(fù)的,視作默認(rèn)。由要求變更或解除運(yùn)輸合同的當(dāng)事人提出答復(fù)期的,應(yīng)給予對方必要的準(zhǔn)備和考慮的時間。 (10)違約責(zé)任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的義務(wù) 1.承運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同規(guī)定的期限、數(shù)量、起止點(diǎn),合理調(diào)派車輛,完成運(yùn)輸任務(wù)。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時,應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標(biāo)準(zhǔn),保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責(zé)任運(yùn)輸。安排裝貨的車輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴(yán)密。運(yùn)輸途中要定時檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時采取措施,保證運(yùn)輸質(zhì)量。 (4)裝運(yùn)鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應(yīng)承擔(dān)專門約定的義務(wù)。 2.托運(yùn)人的義務(wù) (1)按合同約定時間準(zhǔn)備好貨物,在貨物起運(yùn)期內(nèi)及時發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內(nèi)容,裝卸地點(diǎn)、貨場具備承運(yùn)人正常通車條件。 (2)負(fù)責(zé)裝卸時,應(yīng)準(zhǔn)備相應(yīng)的勞力和裝卸機(jī)具,按約定時間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運(yùn)散裝貨物,應(yīng)提供計量設(shè)備,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)裝載。需要包裝的貨物,必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn);國家未規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的貨物,應(yīng)在保證運(yùn)輸安全的`原則下進(jìn)行包裝。
(4)托運(yùn)超限貨物,應(yīng)事先向承運(yùn)人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時,應(yīng)負(fù)擔(dān)所需費(fèi)用(四)公路貨運(yùn)合同當(dāng)事人的違約責(zé)任 1.托運(yùn)人的責(zé)任 (1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物,應(yīng)按合同規(guī)定支付給對方違約金。 (2)由于托運(yùn)人發(fā)生下列過錯造成事故,致使車輛、機(jī)具、設(shè)備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任:①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運(yùn)輸規(guī)定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標(biāo)志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質(zhì),收貨人拒收,或貨物運(yùn)抵到達(dá)地找不到收貨人,以及由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失,均應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。 2.承運(yùn)人的違約責(zé)任 (1)由于承運(yùn)人過錯,造成貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運(yùn)時起,至貨物運(yùn)抵到達(dá)地交付完畢時止,承運(yùn)人應(yīng)對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負(fù)責(zé),并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn));包裝完整無損而內(nèi)裝貨物短損、變質(zhì);托運(yùn)人的過錯;有押運(yùn)人且不屬承運(yùn)人責(zé)任的;其他經(jīng)查證非承運(yùn)人責(zé)任造成的損失。 (3)貨物錯運(yùn)到達(dá)地或收貨人,由承運(yùn)人無償運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn),交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達(dá),應(yīng)按合同規(guī)定支付對方違約金。 (4)如果托運(yùn)人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運(yùn)人的故意行為,則承運(yùn)人除按規(guī)定賠償實(shí)際損失外,由合同管理機(jī)關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運(yùn)合同中貨物的交接驗(yàn)收 在貨物裝卸和運(yùn)輸過程中,合同雙方當(dāng)事人都應(yīng)按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責(zé)任分明。 托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時,雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),承運(yùn)人確認(rèn)無誤后,應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字; 貨物運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)后,收貨人和承運(yùn)人應(yīng)在場點(diǎn)件交接,收貨人確認(rèn)無誤后,應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑證上簽字。如發(fā)現(xiàn)有差錯,雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑證上批注清楚。
(六)公路貨運(yùn)合同的變更與解除 1.公路貨運(yùn)合同變更與解除的概念 公路貨運(yùn)合同的變更,是指經(jīng)合同雙方同意,在法律允許的范圍內(nèi)和合同規(guī)定的時間內(nèi),對公路貨運(yùn)合同內(nèi)容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運(yùn)合同的解除,是指合同有效成立后,基于當(dāng)事人雙方的意思表示,使特定的公路貨運(yùn)合同托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運(yùn)輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負(fù)擔(dān)對方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運(yùn)輸合同,在簽訂變更或解除協(xié)議前,須報下達(dá)計劃的主管部門核準(zhǔn)。 (3)因自然災(zāi)害造成運(yùn)輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時履行運(yùn)輸合同時,承運(yùn)人應(yīng)及時通知托運(yùn)人提出處理意見。 (4)變更或解除運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)以書面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復(fù)。
(七)公路貨運(yùn)合同的違約金及索賠時效 違約金數(shù)額由雙方商訂,同等對待,一般最高不應(yīng)超過違約部分運(yùn)量應(yīng)計運(yùn)費(fèi)的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價值或修理費(fèi)賠償。賠償?shù)膬r格如何計算,由交通部國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛、設(shè)備損壞或第三者物質(zhì)損失,按損壞或損失部分的價值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費(fèi)或延滯費(fèi)賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償?shù)臅r效,從貨物運(yùn)抵到達(dá)地點(diǎn)的次日起算,不超過一百八十日。賠償要求應(yīng)以書面形式提出,對方應(yīng)在收到書面賠償要求的次日起六十日內(nèi)處理。 違約金、賠償金應(yīng)在明確責(zé)任后十日內(nèi)償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運(yùn)費(fèi)來充抵。
(八)公路貨運(yùn)合同簽訂中當(dāng)事人應(yīng)注意的問題 1.注意運(yùn)輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定,公路貨運(yùn)合同應(yīng)采用書面形式,這是各類合同的一個普遍性要求。要注意合同應(yīng)包括的主要內(nèi)容。合同條款的完備有助于當(dāng)事人雙方明確自己的權(quán)利、義務(wù),有利于合同的順利履行,也便于當(dāng)事人對合同問題發(fā)生爭議時的協(xié)商和解決。更重要的是,《合同法》規(guī)定,合同應(yīng)具備合同的主要條款,不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運(yùn)合同的不履行和不適當(dāng)履行很多是由于客觀原因造成的,但也有一部分是由于當(dāng)事人對自己的義務(wù)不明、或當(dāng)事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當(dāng)事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務(wù)是當(dāng)事人應(yīng)履行的最低限度的義務(wù),當(dāng)事人還可協(xié)商確定符合法律規(guī)定的其他義務(wù)。 3.明確違約責(zé)任,提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當(dāng)事人謹(jǐn)慎注意,合同糾紛仍不可避免時,當(dāng)事人應(yīng)以法為據(jù),追究對方的違約責(zé)任。 4.注意有關(guān)免責(zé)事項(xiàng)及訴訟時效的特別規(guī)定。
(九)公路貨運(yùn)合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運(yùn)合同中發(fā)生糾紛時,應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時,可以申請交通主管部門調(diào)解,或申請合同管理機(jī)關(guān)調(diào)解、仲裁,也可以直接向人民法院起訴
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇4】
甲方:
乙方:
根據(jù)目前市場的供求需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理,既保證甲方粉煤灰運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常運(yùn)行,也保障乙方的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,本著“互惠、互利、公正、誠信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:
第一條、運(yùn)輸產(chǎn)品名稱:散裝粉煤灰。
數(shù) 量:按粉煤灰銷售合同約定量。
第二條、運(yùn)輸費(fèi)用:
運(yùn)距及價格表 單位:元
第三條、運(yùn)輸要求:
1、乙方應(yīng)提供可以確保運(yùn)輸水泥粉煤灰完好的車輛,運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后,及時趕到貨物所在地,并保證及時開票、裝車等手續(xù);
2、乙方在運(yùn)輸時保證嚴(yán)格遵守供方粉煤灰之規(guī)定,對運(yùn)輸至甲方指定地點(diǎn)的粉煤灰,要由收貨現(xiàn)場指定磅房管理員出具正式簽字《磅單》,并及時將其中一聯(lián)返回至甲方,作為日后核對噸位及結(jié)算依據(jù)。
3、乙方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的.所有安全責(zé)任事故與甲方無關(guān),由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。
4、乙方無條件保證甲方粉煤灰供應(yīng)及運(yùn)輸準(zhǔn)時、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)甲方指定地點(diǎn)。
第四條、計算方法及合理損耗:
1、交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定地點(diǎn),由專人驗(yàn)收并簽具收貨回單。
2、按甲方所供貨地點(diǎn)地磅稱重數(shù)量噸位為準(zhǔn)實(shí)收。
第五條、結(jié)算方式:
協(xié)議執(zhí)行過程中,甲方按此表中所列的運(yùn)輸路線、收貨地點(diǎn)及運(yùn)輸價格為乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。在甲乙雙方對賬核實(shí)無誤后,在每月
第六條、解決糾紛的方式:
若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第七條、乙方有義務(wù)為與粉煤灰運(yùn)輸有關(guān)事宜保密。
第八條、本協(xié)方一式二份,雙方各執(zhí)一份,簽字后生效。
甲方(公章):
乙方(公章):
法定代表人(簽字):
法定代表人(簽字):
年 月 日
年 月 日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇5】
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的`規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
第一條 運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條 費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計算,多退少補(bǔ)。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇6】
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務(wù)_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡稱乙方),計劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用
按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的'50%計____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計收。
九、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇7】
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著誠實(shí)信用,互惠互利的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條貨物情況(如有其它約定內(nèi)容可另設(shè)合同附件,寫為見合同附件)
貨物名稱:(應(yīng)填寫全稱)
貨物規(guī)格:(應(yīng)明確填寫定作物的具體規(guī)格)
貨物數(shù)量:(應(yīng)使用大、小寫兩種形式,并具體寫明數(shù)量單位)
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝。
沒有規(guī)定國家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物運(yùn)輸時間、地點(diǎn)
貨物起運(yùn)地點(diǎn):(不可簡寫,應(yīng)寫全稱例如__省__市__區(qū)__街__號)
貨物到達(dá)地點(diǎn):(應(yīng)寫全稱,不可簡寫)
貨物起運(yùn)日期:(應(yīng)寫明年、月、日)
貨物運(yùn)到日期:(應(yīng)寫明年、月、日)
第四條運(yùn)輸費(fèi)用
運(yùn)輸費(fèi)總額為:(應(yīng)以大、小寫兩種形式書寫)
運(yùn)輸費(fèi)的支付方式:(是分期付款還是一次付清)
運(yùn)輸費(fèi)的支付時間:(寫明年、月、日)
第五條貨物的裝卸
貨物裝卸由方負(fù)責(zé)。
貨物裝卸的費(fèi)用由方承擔(dān)。
第六條托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
托運(yùn)方的`權(quán)利
6.1要求承運(yùn)方按照合同約定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地。
6.2貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方。
托運(yùn)方的義務(wù)
6.3按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
6.4托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照約定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝并按照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
第七條承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
承運(yùn)方的權(quán)利
7.1向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)。
7.2對于超過合同期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)予以提存。
承運(yùn)方的義務(wù)
7.3在合同約定的期限內(nèi)將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)。
7.4按合同中約定的方式和時間運(yùn)輸并負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全。
第八條違約責(zé)任
托運(yùn)方的違約責(zé)任
8.1未按合同約定的時間提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)付給承運(yùn)方違約金____元。
8.2未按合同約定進(jìn)行包裝,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染、腐蝕、受損,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)污染、腐蝕、受損部分的賠償責(zé)任。
8.3未按合同約定支付運(yùn)費(fèi),每逾期一日向承運(yùn)方支付運(yùn)費(fèi)____‰的違約金。
8.4其它違約責(zé)任:(如無內(nèi)容,在空格處劃線)
承運(yùn)方的違約責(zé)任
8.5未按合同約定的時間運(yùn)輸貨物,向托運(yùn)方支付違約金____元。
8.6未將貨物運(yùn)到合同中約定的地點(diǎn),向托運(yùn)方支付違約金____元。
8.7運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,向托運(yùn)方賠償貨物的實(shí)際損失。
8.8在符合法律和合同約定的條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力。
②貨物本身的自然屬性。
③貨物的合理損耗。
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
8.9其它違約責(zé)任:(如無內(nèi)容,在空格處劃線)
第九條不可抗力
不可抗力的范圍:(根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行確定)
因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同,合同雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。
第十條爭議的解決方式
本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時,選擇以下第(只需填寫一或者二)種方式解決:
(一)向(具體寫明仲裁委員會的確切名稱,如:不能將“北京仲裁委員會”寫為“北京市仲裁委員會”)仲裁委員會申請仲裁。
(二)向(根據(jù)有利于我方的原則,在托運(yùn)方或承運(yùn)方住所地、合同簽訂地、合同履行地的基層法院中選擇其一)人民法院起訴。
第十一條本合同簽訂的地點(diǎn):(寫明詳細(xì)的地點(diǎn))
第十二條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條本合同正本一式份,雙方各執(zhí)份。
第十四條本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
甲方(蓋章):乙方:
代表人(簽字):身份證號碼:
____年___月___日____年___月___日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇8】
甲方: 身份證: (以下簡稱甲方)
乙方: 身份證: (車隊以下簡稱乙方)
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。
乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸:運(yùn)輸?shù)兀?/p>
要求乙方車輛: 部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長5。3米、車箱寬2。3米、車箱高1。4米
運(yùn)距: 公里 運(yùn)費(fèi): 元/
結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)
此協(xié)議雙方認(rèn)同,在約定時間內(nèi)于 年 月 日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)暢
甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的'管理費(fèi):工程總費(fèi)用的 %
違約罰金:乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天。
此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
年月日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇9】
甲方:________
地址:________
電話:________
傳真:________
乙方:________
地址:________
電話:________
傳真:________
為促進(jìn)運(yùn)輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,甲,乙雙方就有關(guān)海運(yùn)出口,出口訂艙,報關(guān),運(yùn)輸,財務(wù)等方面事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議:
一、委托
乙方委托甲方于中國________地區(qū)辦理國際貨物出口運(yùn)輸服務(wù)。
二、責(zé)任與范圍
2.1乙方負(fù)責(zé)提供貨源,并將貨物交予甲方安排出運(yùn)。
2.2乙方訂艙時,應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件,依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括:合同,商檢證明,核銷文件,許可證,報關(guān)單,手冊,發(fā)票,裝箱單,出口報關(guān)單副本,協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,合格文件。
2.3訂艙時,乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運(yùn)托單,托運(yùn)單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名),運(yùn)價及特別要求。如果托運(yùn)單內(nèi)容未注明事宜,由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2.4甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括:出口訂艙,報關(guān),報驗(yàn),裝箱,發(fā)單及文件交接工作,甲方依乙方要求安排裝期出運(yùn),并及時告知乙方中轉(zhuǎn)港信息及目的港情況。正常情形下,開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任,不得遺失。另外,甲方有權(quán)暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項(xiàng)應(yīng)付費(fèi)用。
2.5乙方所出運(yùn)之貨物,不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品。甲方不接受尸體,骨灰和活動物之運(yùn)輸。如果乙方違反本規(guī)定,將依法承擔(dān)由此造成的各項(xiàng)損失。
2.6訂艙內(nèi)容要求更改,或取消時,乙方須書面通知甲方,并與甲方操作確認(rèn),若貨物已進(jìn)港或已離港,甲方有權(quán)拒絕更改之要求。
2.7船期更改,體積,重量,件數(shù)不符,甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方,并與乙方書面確認(rèn)通知,乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi)容或要求退關(guān),否則,甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運(yùn)。
2.8如遇貨物體積,重量雙方有爭議之情形,乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款,待貨物抵達(dá)目的港,依目的港返回之確認(rèn)體積,重量為準(zhǔn),采多退少補(bǔ)的方式確定運(yùn)費(fèi)。或者乙方可到甲方倉庫復(fù)核,如果甲方錯誤,乙方來回合理車費(fèi)甲方承擔(dān)(限________元人民幣內(nèi)),為了減少在甲方倉庫問題上爭議,甲方雙方遵守如下規(guī)定:
(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運(yùn)單,進(jìn)倉通知書核對進(jìn)倉庫件數(shù),包裝情況,麥頭等,主動出具倉庫收貨回執(zhí)。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫,如果乙方送貨是司機(jī),應(yīng)視司機(jī)是全權(quán)代表乙方。如果乙方要求當(dāng)場丈量尺寸,甲方有義務(wù)按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹,捆扎,草包,和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,雙方就地確認(rèn)。
(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,乙方提供進(jìn)倉通知書,表面實(shí)際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,規(guī)格等要求甲方分貨,如果一切分貨資料正確,人為錯誤,后果甲方承擔(dān)。
2.9甲方目的'港代理,保證合理收費(fèi),除正常目的港費(fèi)用及手續(xù)費(fèi)外不得超收,如有任何超收情形,甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額。
2.10甲方于每月初將上個月乙方欠費(fèi)清單傳交乙方。乙方需于三個工作日予以確認(rèn),如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,如無疑義最遲應(yīng)于收到甲方運(yùn)費(fèi)清單后的五個工作日之內(nèi)付清運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。
三、結(jié)算方式
經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商,乙方同意按以下第種方式結(jié)算費(fèi)用,并簽發(fā)提單。
3.1海洋運(yùn)費(fèi)以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,匯率暫以:1美元=________人民幣。
3.2凡乙方指定第三方付款,發(fā)生的拒付,少付,延期等事宜,乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。
3.3乙方對于應(yīng)付給甲方的費(fèi)用,應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費(fèi),乙方除承擔(dān)所欠費(fèi)用每天萬分之五違約金外,甲方有權(quán)立即終止協(xié)議,并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方所有單證(包括提單,外匯核銷單,退稅報關(guān)單等),直至乙方結(jié)清費(fèi)用止。扣貨,證期間,所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,甲方不予承擔(dān)任何費(fèi)用和法律責(zé)任,完全和全部由乙方承擔(dān)。
四、協(xié)議終止
4.1甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議,應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財務(wù)部,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費(fèi)用后本協(xié)議才能自動終止。
4.2協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任。
五、協(xié)議更改
本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容,經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,任何修改補(bǔ)充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行。
六、法律與仲裁
6.1本協(xié)議不適用于個人,只使適用于公司。
6.2甲方,乙方協(xié)議簽章依公司公章,法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑。
6.3本協(xié)議所有規(guī)定事宜,受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,應(yīng)先行協(xié)商解決,如無效以法定程序照章辦理。
七、協(xié)議生效
7.1本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,生效前,乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費(fèi)用,本協(xié)議方可執(zhí)行。
7.2本協(xié)議之有效期自簽訂日期起,以________年為限,協(xié)議期滿之前,甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知,本協(xié)議則自動延長一年。
7.3本協(xié)議一式正本二份,雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。
7.4一切附加協(xié)議,和本協(xié)議同樣有效約束雙方,否則視為違約,并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
八、特別聲明
8.1甲方原則上不接受危險品,半危險品貨物的訂艙,如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運(yùn),須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約,則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
8.2乙方的參展或緊急貨物要求出運(yùn)時,應(yīng)事前書面通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運(yùn),否則甲方不承擔(dān)延誤運(yùn)輸之責(zé)任。
8.3貨物出運(yùn)后,乙方要求退運(yùn),或更改目的港,或中轉(zhuǎn)港更改運(yùn)輸方式的,須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費(fèi)用,而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費(fèi)用前,甲方有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。
8.4乙方目的港收貨人,經(jīng)甲方目的港代理通知后,如逾期未提貨,目的港產(chǎn)生之額外費(fèi)用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨人放棄貨物,則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費(fèi)用。
九、本協(xié)議于________年________月________日于________簽訂。
甲方(公章)________乙方(公章)________
代表(簽字)________代表(簽字)________
________年____月____日________年____月____日
簡易版船運(yùn)運(yùn)輸合同范本【篇10】
買方:(以下簡稱甲方)
賣方:(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格:____
(2)數(shù)量:____
(3)單價:____
(4)金額:____
合計:____
允許溢短裝:__%
(5)包裝:______
(6)裝運(yùn)口岸:______
(7)目的口岸:______
(8)裝船標(biāo)記:______
(9)裝運(yùn)期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;
如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的'110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費(fèi)由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。
仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款:______
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日