水路貨物運輸合同是指水路貨物運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶之間，為了實現(xiàn)特定的水路貨物運輸任務(wù)而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的合同。下面是小編帶來的海運貨運合同標準版，希望大家喜歡! 

海運貨運合同標準版（精選篇1）

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條　運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條　貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。 　　第三條　裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。 　　第四條　運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條　啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔。

第六條　卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條　運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條　運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計(　)，全船運費為__元，一次計收。

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港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條　費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

__年__月__日訂立

海運貨運合同標準版（精選篇2）

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。

2.甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。

5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為___天，超期收取超期費每天___rmb/20‘，___rmb/40’。

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔。

3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前___小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務(wù)，促進雙方合作愉快。

三、費用結(jié)算

1.費用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用，每月___日前付清當月___號—___號的所有費用。

(2)□月結(jié)：每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

四、保險條款

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為___元或定損金額的___%，兩者以高者為準。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過失;

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;

(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等。

(三)甲方不購買貨物運輸保險，則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

五、其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。

甲方：__________乙方：__________

代表：__________代表：__________

日期：__________日期：__________

開戶行：________開戶行：________

帳號：__________帳號：__________

海運貨運合同標準版（精選篇3）

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循公平和誠信的原則，甲方月季園布展與施工改造，需要花卉運輸和工程機械進場施工，雙方就有關(guān)事項協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：

一、由乙方提供運輸車及工程機械進行施工，所產(chǎn)生費用按臺班計算(8小時/臺班)。

二、乙方服務(wù)時間：以甲方通知進場時間為準。

三、乙方服務(wù)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場聽從甲方管理人員指揮施工。

四、結(jié)算方式：預(yù)計全部工程需要40天左右完工，全部工程完工并驗收合格后，按實際工程量所產(chǎn)生的臺班數(shù)量10日內(nèi)付清全款以及產(chǎn)生的稅費。

五、價錢：

1、以下單價由乙方提供工程機械的進出場拖車費。

2、乙方工程機械價格：60型挖機：800元/臺班、8噸吊車：800元/臺 班、運輸車：800元/臺班。

三、以上單價均為乙方自行提供燃油。

雙方責(zé)任：

一、工程、運輸機械在施工期間均由乙方負責(zé)維護和保養(yǎng)，以保證甲方施工的要求。

二、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的工作安排，以保證甲方的施工要求。

違約責(zé)任：

一、甲方不按約定支付工程完工后的款項，每逾期一天，甲方應(yīng)向乙方支付未付款項0.3%的違約金。

二、乙方在接到甲方進場通知后未進場，甲方有權(quán)解除合同并要求乙方支付20__元的違約金。

三、任何一方擅自變更、解除合同應(yīng)向另一方5000元違約金，協(xié)商不成，一方可向合同履行地人民法院提起訴訟。

其他：

一、未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決。

二、本合同一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

海運貨運合同標準版（精選篇4）

托運方：____________(以下簡稱甲方)

承運方：_______船運公司，(以下簡稱乙方)

乙方同意甲方托運____________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____________噸船舶一艘，船名____________，編號____________，船舶有____________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用____________材料包裝，每包體積____________立方米，重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于_______年______月_______日將船舶抵達港，靠好碼頭，于______月______日______時至______時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應(yīng)于_______年______月______日______時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用__元由__負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起于____________小時內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____________元，空駛費按運費的50%計____________元，全船運費為____________元。

港口裝船費用，由甲方與該港辦理;卸船費用，由甲方與到達港辦理。

第十條 運費結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年______月______日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。包船運輸合同文本

第十三條 不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。

2、因________級以上風(fēng)暴影響，不能按時履行合同，雙方均不負違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_______________ 乙方：_______________

代表：_______________ 代表：_______________

地址：_______________ 地址：_______________

電話：_______________ 電話：_______________

開戶銀行：___________ 開戶銀行：____________

帳號：_______________ 帳號：________________

______年____月______日 ______年____月______日

海運貨運合同標準版（精選篇5）

甲方：____________________

乙方：____________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達成如下協(xié)議。

1.運輸貨物：

____________________。

2.運輸方法：

甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應(yīng)乙方要求由_________港至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

3.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由甲方負擔。

4.運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于天內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

5.卸船時間：

乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地，自下錨時起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.5元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

6.運輸質(zhì)量：

甲方裝船時，乙方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

7.運輸費用：

本航次運輸費用面議。

8.費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運費用3000元。甲方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補。

9.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。

10.補充：運輸費用憑據(jù)包括港建費、貨物運單等票據(jù)。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日