水路貨物運(yùn)輸合同是指水路貨物運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人其他經(jīng)濟(jì)組織、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶之間，為了實(shí)現(xiàn)特定的水路貨物運(yùn)輸任務(wù)而明確相互權(quán)利義務(wù)關(guān)系而訂立的合同。下面是小編帶來(lái)的海運(yùn)貨運(yùn)合同標(biāo)準(zhǔn)版，希望大家喜歡! 

海運(yùn)貨運(yùn)合同標(biāo)準(zhǔn)版（精選篇1）

訂立合同雙方：

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條　運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條　貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。 　　第三條　裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 　　第四條　運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條　啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

第六條　卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條　運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條　運(yùn)輸費(fèi)用

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(　)，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收。

---

港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條　費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

第十條　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開(kāi)戶銀行：______

帳號(hào)：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開(kāi)戶銀行：______

帳號(hào)：______

__年__月__日訂立

海運(yùn)貨運(yùn)合同標(biāo)準(zhǔn)版（精選篇2）

甲方：_______________

乙方：_______________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方在貨物出運(yùn)___天前以書面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)計(jì)劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

2.甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計(jì)數(shù)及施封，并如實(shí)填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān)。

3.甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險(xiǎn)品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：(___噸/20‘，___噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

5.貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。目的港免費(fèi)堆存期為_(kāi)__天，超期收取超期費(fèi)每天___rmb/20‘，___rmb/40’。

6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各___小時(shí)免費(fèi)裝卸箱時(shí)間。超期酌情支付車隊(duì)費(fèi)用。發(fā)生時(shí)甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

7.貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項(xiàng)的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時(shí)，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為_(kāi)__rmb100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計(jì)劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運(yùn)港___(碼頭場(chǎng)內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達(dá)乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預(yù)計(jì)貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達(dá)目的港前___小時(shí)，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉(cāng)庫(kù)。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報(bào)船舶班期，并征詢運(yùn)作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

三、費(fèi)用結(jié)算

1.費(fèi)用結(jié)算方式：

(1)□半月結(jié)：每月___號(hào)前付清上月___號(hào)—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月___日前付清當(dāng)月___號(hào)—___號(hào)的所有費(fèi)用。

(2)□月結(jié)：每月___號(hào)前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

2.費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(dòng)(提價(jià)或降價(jià))乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結(jié)算。(運(yùn)價(jià)見(jiàn)附表)

3.甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時(shí)，對(duì)于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對(duì)其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

4.上述費(fèi)用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號(hào)為準(zhǔn)。

5.結(jié)算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。

四、保險(xiǎn)條款

(一)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險(xiǎn)公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

(二)貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方代甲方向保險(xiǎn)公司辦理，保險(xiǎn)費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險(xiǎn)費(fèi)為貨物申報(bào)價(jià)值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險(xiǎn)公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報(bào)價(jià)值，同時(shí)需扣除絕對(duì)免賠額，絕對(duì)免賠額為_(kāi)__元或定損金額的___%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時(shí)，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險(xiǎn)公司到現(xiàn)場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

(1)甲方的故意行為或過(guò)失;

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;

(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失;

(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失;

(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動(dòng)機(jī)直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等。

(三)甲方不購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，則在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

五、其它事宜

1.本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對(duì)方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式___份，雙方各執(zhí)___份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至___年___月___日。

甲方：__________乙方：__________

代表：__________代表：__________

日期：__________日期：__________

開(kāi)戶行：________開(kāi)戶行：________

帳號(hào)：__________帳號(hào)：__________

海運(yùn)貨運(yùn)合同標(biāo)準(zhǔn)版（精選篇3）

甲方：

乙方：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循公平和誠(chéng)信的原則，甲方月季園布展與施工改造，需要花卉運(yùn)輸和工程機(jī)械進(jìn)場(chǎng)施工，雙方就有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：

一、由乙方提供運(yùn)輸車及工程機(jī)械進(jìn)行施工，所產(chǎn)生費(fèi)用按臺(tái)班計(jì)算(8小時(shí)/臺(tái)班)。

二、乙方服務(wù)時(shí)間：以甲方通知進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為準(zhǔn)。

三、乙方服務(wù)內(nèi)容：在施工現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)從甲方管理人員指揮施工。

四、結(jié)算方式：預(yù)計(jì)全部工程需要40天左右完工，全部工程完工并驗(yàn)收合格后，按實(shí)際工程量所產(chǎn)生的臺(tái)班數(shù)量10日內(nèi)付清全款以及產(chǎn)生的稅費(fèi)。

五、價(jià)錢：

1、以下單價(jià)由乙方提供工程機(jī)械的進(jìn)出場(chǎng)拖車費(fèi)。

2、乙方工程機(jī)械價(jià)格：60型挖機(jī)：800元/臺(tái)班、8噸吊車：800元/臺(tái) 班、運(yùn)輸車：800元/臺(tái)班。

三、以上單價(jià)均為乙方自行提供燃油。

雙方責(zé)任：

一、工程、運(yùn)輸機(jī)械在施工期間均由乙方負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)，以保證甲方施工的要求。

二、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作安排，以保證甲方的施工要求。

違約責(zé)任：

一、甲方不按約定支付工程完工后的款項(xiàng)，每逾期一天，甲方應(yīng)向乙方支付未付款項(xiàng)0.3%的違約金。

二、乙方在接到甲方進(jìn)場(chǎng)通知后未進(jìn)場(chǎng)，甲方有權(quán)解除合同并要求乙方支付20__元的違約金。

三、任何一方擅自變更、解除合同應(yīng)向另一方5000元違約金，協(xié)商不成，一方可向合同履行地人民法院提起訴訟。

其他：

一、未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決。

二、本合同一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份，自甲、乙雙方蓋章簽字之日起生效。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

海運(yùn)貨運(yùn)合同標(biāo)準(zhǔn)版（精選篇4）

托運(yùn)方：____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方：_______船運(yùn)公司，(以下簡(jiǎn)稱乙方)

乙方同意甲方托運(yùn)____________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。

第一條 運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派____________噸船舶一艘，船名____________，編號(hào)____________，船舶有____________吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港____________號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用____________材料包裝，每包體積____________立方米，重量____________噸。(或____________型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條 裝船時(shí)間

乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于______月______日______時(shí)至______時(shí)將貨物裝完。

第五條 運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于_______年______月______日______時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

第七條 卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___________元。

港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條 甲方違約責(zé)任

1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責(zé)任

1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。包船運(yùn)輸合同文本

第十三條 不可抗力

1、在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2、因________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_______________ 乙方：_______________

代表：_______________ 代表：_______________

地址：_______________ 地址：_______________

電話：_______________ 電話：_______________

開(kāi)戶銀行：___________ 開(kāi)戶銀行：____________

帳號(hào)：_______________ 帳號(hào)：________________

______年____月______日 ______年____月______日

海運(yùn)貨運(yùn)合同標(biāo)準(zhǔn)版（精選篇5）

甲方：____________________

乙方：____________________

雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

1.運(yùn)輸貨物：

____________________。

2.運(yùn)輸方法：

甲方現(xiàn)有內(nèi)河船舶一艘，應(yīng)乙方要求由_________港至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3.啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

4.運(yùn)到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于天內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

5.卸船時(shí)間：

乙方保證甲方船舶抵達(dá)南昌港錨地，自下錨時(shí)起于10天內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.5元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

6.運(yùn)輸質(zhì)量：

甲方裝船時(shí)，乙方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，乙方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。甲方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

7.運(yùn)輸費(fèi)用：

本航次運(yùn)輸費(fèi)用面議。

8.費(fèi)用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，乙方應(yīng)先付給甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用3000元。甲方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與乙方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

9.附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)一份，如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。

10.補(bǔ)充：運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)包括港建費(fèi)、貨物運(yùn)單等票據(jù)。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日