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散貨國際班輪運輸合同

時間: 佳潔 班輪運輸合同

班輪運輸,又稱“提單運輸”。是指托運人將一定數量的貨物交由作為承運人的輪船公司,輪船公司按固定航線,沿線停靠固定的港口,按固定船期,固定運費所進行的國際海上貨物運輸。下面是小編帶來的散貨國際班輪運輸合同,希望大家喜歡!

散貨國際班輪運輸合同

散貨國際班輪運輸合同(精選篇1)

現有蒸氣/摩托油輪_________號,懸掛_________旗,_________凈登記噸,有大約裝油_________容積,和船級_________,現正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協議。

1.本船應緊密、堅實、牢固,在各方面適合于本航次,在本航次中保持如此狀態,除海上風險外,應盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達(經常浮起)的地方,并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物,但不得超過除屬具、船具、給養和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數量(應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容),將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)_________或其附近可使船安全到達(經常浮起)的地方,并按裝貨時每噸(20英擔)支付_________運費后,如數交貨。

2.運費應在交貨之時,在倫敦無折扣地以現金支付,扣除一切在裝港給船長的借支和有關保險費。如果需要,在卸裝的港口費用應以現行的匯率用現金墊付。

3.由于貨物原因而產生的稅和其他費用應由租船人支付,由于船舶原因而產生的稅和其他費用應由船東支付。

4.貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險,貨物泵出船艙由船方承擔費用,但船方的風險僅限于船舷以內。如果裝卸港口的規定允許船舶生火,船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火,租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。

5.租船人可允許用_________晴天連續小時(星期日和節假日除外,除非已使用或船舶已經滯期)進行裝卸作業。租船人有權在晚上或除外時間進行裝卸,但應支付由此而產生的額外費用。

6.船舶應按租船人的指示,去到達一個能使其經常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨,但任何可能產生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位,并承擔所發生的一切費用。

7.裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算,船長給租船人代理6小時通知,無論是否靠泊。

8.滯期費應按每連續日支付_________,不足一日者按比例計算,但如果在裝港或卸港由于發生意外事故或機器故障所導致的延誤時間,租船人應將滯期費減少至每連續日_________,不足一日者按比例計算。

9.船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺,以及其他航行事故,即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成,均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞,或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失,只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經營人未克盡職責而造成,都不負責。船方有權按任何順序停靠任何港口,沒有引水員而開航,或拖帶和救助遇難船舶,或為救助生命和財產而繞航,或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業爭端、或任何有意圖或進一步行動,不論船東是否是其中一方,工人罷工、停工、騷亂或洪水,或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲,都概不負責。

10.如果租船人不能提供全部的貨物,船方有權不開航,直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態,并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。

11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權。

12.船舶允許拖帶或被拖帶,援助遇難的船舶,或為補充燃料煤或油而停靠任何港口。

13.本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄,除非在發生海損或共同海損時,應根據“1950年約克-安特衛普規則”進行解決。

14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港,船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口,并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人,租船人或收貨人有義務用電報指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工,直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續日支付_________。不足一日者按比例計算。

15.如果船舶到達裝港或卸港外,面臨船舶被冰凍的危險,船長應用電報和租船人聯系,租船人也應以電報答復,并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或/接受散油設備的一個港口,或者停留在原港口,由租船人承擔風險,并賠償船舶可能耽誤的時間,按每連續日支付_________,不足一日者按比例計算。

16.船長應負責經常保持船舶油艙、油管和油泵清潔,但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同,由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。

17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口,時間應按船舶被耽誤的每小時計算,并且本合同第8條款規定的全部裝卸時間已被使用完畢,但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫,租船人不負責由檢疫隔離所產生的延誤。

18.在履行本租約合同所產生的任何爭議應在_________解決,船東和租船人各指定一名仲裁員,如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定,則應再指定一名首席仲裁員,首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內疏忽或拒絕指定仲裁員,則單獨指定的仲裁員有權自行決定,并且他的決定對雙方有約束力。為了執行裁決,本協議具有法律效力。

19.不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產生的費用來計算。

20.船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關業務。

21.受載日不得在_________之前,除非租船人同意。

22.如果船舶在_________前沒作好裝貨準備,租船人有選擇取消租船合同的權利。

23.船長簽發提供給他的提單對本租船合同不受損害。

24.租船人有權轉讓本租船合同,但在如此情況下,原租船人應繼續負責完全和真實的履行租船合同。

出租方(簽章):_________ 船東(簽章):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

租船人(簽章):_________

_________年____月____日

簽訂地點:_________

散貨國際班輪運輸合同(精選篇2)

合同號:

日 期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規格____

(2)數量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限: 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。

(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

(11)保 險: 按發票110%保全險及戰爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單 據: 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業務,保額為發票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數量索賠: 如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁: 凡因執行本合同或與本合同有關事項所發生的一切爭執,應由雙方通過友好方式協商解決。如果不能取得協議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請填注本確認書號碼。

(19)其它條款:

賣方:                       買方:

散貨國際班輪運輸合同(精選篇3)

( )海運計字第 號

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,___(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協商如下:

一、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由 方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發生的損失外,對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸的50%計 ,全船運費為 元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算

本合同經雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式 份,交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)

代 表 人: (簽章)

開戶銀行:

帳 號:

年 月 日訂立

散貨國際班輪運輸合同(精選篇4)

出租方:_______(簡稱甲方)

電話:_______傳真:_______

承租方:_______(簡稱乙方)

身份證號:_______電話:_______

根據《中華人民共和國合同法》、《民法通則》規定,經過甲乙雙方平等友好協商,簽訂本合同。

第一條船名、規格及用途

甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設施出租給乙方。武漢港務集團有限公司作為上述船舶的所有權人,特授權漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶,乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

第二條租賃期限

總工期約二個月,從《交接確認書》所記載的實際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為_______年_______月_______日。

第三條租金標準、保證金、繳付規定

1、雙方約定租金按每月人民幣_______元整(¥_______)計算,船員勞動報酬_______元整(¥_______)計算,兩項合計_______元整。租賃期的第一個月內,不足一個月仍按一個月計算。第二個月開始,不足一個月以天為單位計算,租金計算標準為:_______元×實際工作天數。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日,乙方預付第一個月租金人民幣_______元整給甲方,次月起每_______日按進度支付租金,余款待工程完工后進行一次性決算。乙方未按合同約定及時支付租金,或拖欠租金的,甲方有權隨時終止租賃合同,停止乙方使用,收回租賃物。

3、雙方約定租金從_______年_______月_______日起開始計算。

4、合同簽訂之日,乙方向甲方支付人民幣_______元整(¥_______),此款作為合同履約保證金。該保證金不計息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止,合同標的物順利返港后,雙方財務對賬清算后辦理退還手續。

第四條船舶的交付地,拖移,返送及費用

1、雙方約定:船舶交付地分別位于______________碼頭及______________碼頭,由雙方現場辦理交接。在船舶交接的同時,雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負責安排拖移至漢江新溝并承擔拖移及海事簽證等相關費用。

2、工程完工后,租賃船舶由乙方負責安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔拖移費用,乙方負責辦理相關的簽證工作并承擔簽證等相關費用。乙方應保證躉船安全無損完好,并不得缺少經確認的隨船本身附屬設施,若發生缺少均由乙方負責賠償。未經甲方書面確認延期租賃,乙方不予返還躉船,視為乙方延期租賃,需按本合同項下標準向甲方支付租金;乙方拒不支付租金,應按超出租賃期限的時間計算,雙倍支付甲方租金;逾期兩個月以上(含兩個月),甲方有權終止乙方繼續使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認書后,再辦理合同終止手續。

3、乙方在租賃躉船交接時應對躉船質量進行現場驗收,同意接收并簽署《交接確認書》的即證明認可船舶符合租賃要求,事后不得異議。

第五條船舶維修、保養租賃期內,乙方以人民幣_______元整包干的方式托甲方負責船舶的日常維修及保養工作。如因超期使用所產生的船舶維修費用由乙方全部承擔。

第六條雙方約定事項

1、租賃期內,由于乙方使用導致的所有燃潤油料全部由乙方承擔。

2、雙方約定:乙方托甲方安排10名船員隨船輪流工作,工作時間為每天6:00—22:00時。隨船船員的勞動報酬由乙方支付(包含在總價內),并服從乙方管理。若無特殊情況,甲方保證平均每月27個正常工作日。

3、租賃期間,乙方僅擁有船舶的使用權,無處置權。更不能因自身債務及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經營需要對租賃船舶進行局部改造時,必須征得甲方書面同意,由乙方向甲方出具《船舶改造方案》,并與甲方簽訂《船舶改造協議》,同時征得船舶監管審批同意后,方可實施改造。在沒有簽定補充協議前乙方擅自改造的,由乙方負責恢復原狀并承擔賠償責任。

5、租賃期內若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任,均由乙方負責處理和負實際最終責任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要,需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時,乙方需報請甲方同意,并確保船舶安全,一切費用由乙方負責。乙方未經甲方書面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的,甲方有權立即終止租賃合同,收回租賃船舶。

7、乙方負責現場生產安全。并承擔船舶在當地海事、航道等各種社會管理費用。甲方有權要求乙方負責搞好船舶的各項安全防范工作,懸掛信號標志、(信號標志應符合《內河避碰規則》規定)完善防碰撞設施、配置消防設備。甲方有權要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后,如甲方需繼續租賃該船時,在同等條件下具有優先權。

第七條合同的解除、終止

1、租賃期內,如乙方有下列情況之下,甲方有權解除終止合同,拖走船舶,由此造成的損失,均由乙方負責。

(1)乙方擅自將租賃船舶及設施進行轉讓,抵押或挪作他用。

(2)乙方利用租賃船舶及設施進行非法活動,違法經營及損害社會公共利益,受到有關部門的處罰。

(3)乙方未按規定繳付租金,拖秋5天。

(4)租賃期內若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責任,均由乙方負責處理和負實際最終責任,由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間,如甲方有下列情況,乙方有權解除、終止合同,由此造成的損失,均由甲方負責。

甲方未按約定按時將船舶交給乙方,影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時,必須提前10天通知對方,以便雙方協商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時,自合同終止日起,甲方將乙方已繳付的船舶返港費及尚未履約完所剩余的部分租金如數退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時,自合同解除終止日起乙方無權要求甲方退還租金及返港費,乙方不得拆除船舶上所增加的一切設施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續履行需解除終止時,雙方互不承擔違約責任。船舶返港費用按本合同第四條第(2)款約定進行。

第八條其它

1、本合同未盡事宜,經雙方共同協商后可作出補充協議,其補充協議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同若發生爭議時,雙方應協商解決。若協商不成時,可向武漢海事起訴。

3、本合同一式貳份,另附交接清單一式貳份,經雙方法定代表人或授權托代理人簽字蓋章后生效,雙方各執壹份。

甲方(蓋章):_______乙方(蓋章):_______

法定代表人:_______法定代表人:_______

托代理人:_______托代理人:_______

_______年_______月_______日_______年_______月_______日

散貨國際班輪運輸合同(精選篇5)

甲方(承租方):____________________________________________

乙方(出租方):____________________________________________

甲乙雙方經友好協商,就甲方租用乙方船舶事宣達成以下協議:

一、船東授權托書及船舶證書

本租船合同由甲方與船東或其授權的公司做為乙方簽署。如果船東托代理簽署本合同,則代理在本合同有效期內負責船舶的日常經營管理,并和船東共同對甲方承擔連帶責任(附該船舶“授權托書”正本)

乙方須向甲方提供船舶有效證書復印件(包括但不限于船舶所有權證書,船舶登記證書,船級證書,船舶保險單),其所列各項范圍與船舶實際情況相符。 乙方保證在交船之日及整個租期內,船舶狀況須與下列規范相符,如有不符,租金應予扣減以補償甲方由此遭受的損失:若因上述條件不服而嚴重影響甲方正常營運或造成較經濟損失,甲方有權解除本合同并保留向乙方索賠的權利。

二、船舶狀況

乙方保證,船舶航行區域為內河A、B、C區。在交船之日及整個租期內,本船應水密、堅固、貨倉防水濕設施處于良好的適航狀態,在各方面適于沙、石、泥的貨物運輸,船殼、機器、設備、船舶文件、等維持在充分有效狀態,并按規定配齊和維持合格的船長及船員。船舶應提供充分的證明,可以正常作業。

三、貨物:

四、航行范圍

甲方租用乙方提供的適航航區的平板貨船(下稱船舶),按船舶檢驗證書,營運證書規定之范圍從------貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經乙方同意。

五、租金、押金、消耗及放船費

1、船舶每月租金:(含船員工資、伙食費、船舶保險、船員社保及保險費、船舶修理費)RMB 萬元(寫 )。憑收據結算租金,租期不足整月的,租金按天計算。租用期間船舶每月提供三天給予船舶辦理保養及辦證時間按(可累結),乙方無權在甲方不營運時自行安排船舶運作。

2、船航行油耗為平均每小時 公斤,以甲方制定各航線定額配油所核定航行時間里程柴油為標準,按實際營運航次計算。

3、租金結算一次,甲方于每月---日和---日前向乙方支付下月的應付費用,并預付乙方六個月的租金做為押金(租期結束時,在一切手續按合同交接完成后退回),由于甲方原因或因天氣原因或因天氣關系等因素不能投入營運,甲方必須照常支付租金,否則乙方有權終止租約并沒收押金。

4、放船費:起租時甲方派員在船舶停靠港讀油位后加油、押船到目的地港起租,油費由甲方負責。起航港簽證費由甲方負責支付,目的港簽證費由甲方負責支付。油費由甲方負責支付。

六、租期

甲方租用該船舶兩年,從 年 月 日起至 年 月 日止,自船舶放船之日起計算,證租期滿時甲方有權優先選擇續租船舶。續租后合同雙方權利義務仍受本船舶合同約束。如任一方對合同延續有異,則參照合同第十三條約定。

七、停租

因以下事項造成甲方無法使用本船舶的,甲方可停止支付租金。同時甲方可單方面撤銷租約并保留向乙方追償因此遭受的損失。

1、人員或船舶用品不足。

2、船殼、機器或設備損壞。

3、船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤(公共海損除外)。

4、未經甲方同意而超出保養時間的修船、進塢或為保持船舶效率所采取的其他必要措施。

5、船舶或船員未持有或未隨船攜帶營運所需的有效證件及其他船舶文件。

6、船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗甲方指令(如執行此命令會危及船舶安全除外)或失職。

7、任何因乙方、船長或船員受到控告或違章對本船舶實行扣留或干預(但由甲方疏忽行為引起的.除外)。

8、乙方違租約而停工。

9、由于本條所提到的任何原因或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非甲方所指示的港口。

10、其他乙方原因妨礙或阻止本船舶有效運營或使本船不能給甲方使用。

八、船舶檢修

除非因突發事件,乙方因提前一周向甲方提出書面的船舶檢修計劃,預計超過三天的檢修計劃應提前兩周通知。

乙方應至少提前一個工作日向甲方書面告知檢修完畢時間。雙方根據甲方貨物運輸要求,協商確定船舶投入運營的具體時間地點(港口),則船舶停租檢修時間從當時航次。結束時起至雙力確定的上述投入運營時間按為止,若船舶末在約定時間內抵靠甲方制定港口,檢修時間計算至實際抵港或開始裝貨時為止(具體計算至實際抵港還是開始裝貨之時。由甲方視船舶未準時抵達造成的損失情況決定)同時甲方可要求乙方賠償因此造成的損失。檢修時間入租期。

九、甲方職責

1、負責安排船舶適航區域和載貨量進行船舶配載貨在掛靠港的裝卸作業的聯系。

2、負責支付船舶運輸貨物在港口發生的費用。

3、負責支付乙方合同約定的船舶租金。

4、負責支付船舶的海事簽證費,負責業務辦單費,裝卸港口碼旺理費、靠泊費、特定航線的費用,船舶憑票報銷。

5、負責船舶營運期間的船舶柴油、機油等油采購及船舶維修費等費用。

6、負責辦理船舶在租期間的有關手續并支付相關費用。

十、乙方職責

1、負責支付船員工資、膳食費、福利費、船員生活用品費、船舶保險費、船舶檢驗證書費,應由乙方付擔的費用。

2、負責船舶的船員在甲方租賃期內的保險并按甲方要求提供相應的保險文件。

3、負責船舶保養、辦理船舶證照、安全檢查及清理油污等手續,確保船舶正常運營,如停航天數超出累結天數的扣減船舶租金,如發生船舶機械故障應及時搶修,已滿足甲方的貨物運輸要求。如因船舶維修導致甲方貨物無法出運,乙方應承擔相應的賠償。如船舶在航行,港口作業中因碼頭裝卸公司或其他第三方的過錯造成對船舶的損害,乙方應及時向責任方協商賠償和善后方案,同時乙方或船長應在損害發生時立即甲方聯系,并于24小時內書面通知甲方。

4、確保船舶在甲方規定的時間內到達目的港,若無合理原因航速減緩或繞航行駛造成甲方延誤,甲方有權立即終止合同并向乙方追償因遭受的損失。

5、服從甲方的合理調度指揮,配合碼頭裝卸作業。如甲方對船長或船員的行為不滿,在情節屬實的情況下,乙方應及時撤換并承擔相關差旅費。如乙方無法安排更換使甲方滿意的船長或船員,并使甲方在連續多個航次中無法正常執行或者給甲方造成較經濟損失或聲譽損失的,甲方有權解除本合同。

6、負責船舶及貨物安全,船長、船員須根據甲方的配載計劃對貨物作合理的安全配載。若因船長或船員管理船舶和貨物的過程中的過失或疏忽造成貨物損失損壞的,乙方應及時于甲方相關人員聯系,于24小時內書面通知甲方,并負責賠償甲方因此遭受的損失。

7、負責做好與碼頭的貨物設備交接簽收及接收貨物后的單據保管工作,若因乙方未做好上述各項工作而造成貨物損失、損壞,乙方負責賠償責任。

8、船航運營期間應遵守海事、港口有關安全規章和甲方的規章制度,并按期辦理船舶安全檢查,油污清理手續,做好清理手續,做好船舶及船員管理,確保船舶安全生產。船舶航行如遇雷雨風、霧、臺風、洪水等自然災害對船舶航行安全造成威脅時或海事部門封航、禁航等特殊原因,需拋錨待航無法按期開航的,應及時向甲方報告。如船舶發生碰撞、擱淺、火災等情況時,應及時向甲方報告,并采取果斷有效措施保證船舶安全,同時將真實過程詳細登記在航海日志備案。

對甲方調度安排航次任務如出現因航道、碼頭水位限制等威脅到船舶安全的,船員安全,船長有權提出意見或建議,安全無保障的和提出拒載或暫緩航行,并向公司領導提出申訴、協商、必要時調整航次任務。

十一、留置權

為索回已付不應付的款項或因乙方違約造成的損失。甲方有權滯留船舶。

十二、違約責任

除本合同約定的雙方有權解除本合同的情形外(不可抗拒或公共海損事不屬雙方違約),任何一方擅自提前解除合同的,須賠償對方兩個月的租金做為違約金。

十三、結算方式

甲方依租約規定,每期RMB (寫)以現金轉賬方式向乙方支付現金,此租金為稅后金額。

十四、合同終止

任何一方對合同延期有異議,須在合同到期日前十五天內就是否延續或修改合同向對方書面提出。雙方未能最后達成協議的,這本合同在到期日自行終止。任何一方有權終止本合同。

十五、爭議解決

本合同未盡事宜及合同履行期間的爭議,雙方協商解決,協商不成的,提交當地海事部門解決。

十六、本合同一式四份。甲、乙雙方各持二份。于甲、乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方:代表:

日期: 年 月 日

乙方:代表:

日期: 年 月 日

散貨國際班輪運輸合同(精選篇6)

租用單位(甲方):________

地址:________

郵碼:________

電話:________

法定代表人:________

職務:________

船舶單位(乙方):________

地址:________

郵碼:________

電話:________

法定代表人:________

職務:________

第一條:乙方根據甲方需要,同意將________船________馬力________噸租給甲方使用,經雙方協商簽訂本合同。

第二條:甲方租用乙方船舶只限于________工作,甲方只有調度權,航行安全、技術操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作,必須經船方同意方可施行、對船體及船上設備損壞、退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章躊理。

第三條:船在租期內,因氣候(風、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內,但機器發生故障或者船上責任在24小時內照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。

第四條:無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災害、政府法令和事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

第五條:租用期定為________年,自________年____月____日起至________年____月____日____止,甲方如繼續使用或停用應在________日前向船管處提出協商,否則按合同規定照收租費或按合同期限將船舶調回,另行安排任務。

第六條:租金每月為________元,合同生效日起船管處即進行結算,每月結算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。

第七條:燃料由________方負責,但________方需協助,其費用由________方承擔。

第八條:裝運亂石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等,以保護船體。

第九條:雙方交接船舶地點:________。

第十條:本合同正本________份,甲乙雙方和船管處各執________份,具有同等效力。 第十一條:本合同于________年____月____日起生效。

第十二條:未盡事宜,發生后按照規定經雙方協商同意,方可執行。

甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

________年____月____日 ________年____月____日

簽訂地點:________ 簽訂地點:________

散貨國際班輪運輸合同(精選篇7)

發運方(簡稱甲方):

承運方(簡稱乙方):

根據《中華人民共和國經濟合同法》和《國內水路貨物運輸合同實施細則》等有關規定,以資共同信守,互相制約,經雙方協商達成以下共識。

一、工程名稱:________________________________________

二、工程地點:________________________________________

1、貨物名稱:______________立方;____________運距海里

2、貨物名稱:________________________________________

三、運輸路徑:____________________至_________________

四、船運費用:__________元人民幣(現金結算)

五、付款方式:運輸物資裝船前甲方預付總運費的50%定金________元整( 元整),物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整( 元整)。

(運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整( 元整)。)

調 船 費:合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方,同時由甲方預付每船調船費拾萬元給乙方,調船費在一個月內結帳時分批扣回。

六、甲方責任:

1、乙方運輸船到達甲方裝貨碼頭后,甲方保證在____小時內把物資裝完,如果超過____小時未裝完,甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。

2、乙方運輸船到達甲方卸貨碼頭后,甲方不按時給乙方卸船,每超過____小時未卸,甲方賠償乙方 元人民幣。

3、甲方負責本次航距內的海上相關部門的一切費用,甲方負責(包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等),如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣,直到取回船只。

七、乙方責任

1、乙方船只無故停工,中途退場,造成甲方誤時誤工,使工期無法依時完成造成經濟損失要賠償甲方損失。

2、乙方應依據甲方提供貨物數據,確保甲方貨物裝船計劃實施。

3、甲方及時通報船運行的動態信息,遇有不可抗拒因素(大風、大雨、大霧等)造成船舶不能正常行駛,甲方應及時與乙方保持聯系。貨物抵達目的港后,對貨物相關質量情況進行交接清楚,并反饋到甲方。

4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等,服從國家有關規定,違規者由乙方船隊負全部責任。

5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效,由甲方辦理海事處手續,(費用由甲方負責)。

6、作業期間船舶的安全及其工作人員發生任何意外事故及傷亡事故,一切均由乙方負責。

7、乙方在運輸途中應按甲方貨物質量要求保證貨物安全到達。不可抗拒的風險自然災害除外。

八、違約責任:

1、如甲方不按時結算付款造成乙方不能正常運轉甲方付全部負責,每天按所欠款項的`5%賠償給乙方,同時甲方補償乙方每條船_____元人民幣/天經濟損失。

2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產壹天后,超出天數則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經濟損失(因臺風、地震、海嘯及海上執法行政部門檢查除外。)

3、如發現管理人員和施工人員有不正當的交易而損害任何一方利益,將給予違約者以一罰十的經濟處罰,并返還損失的一方。

九、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國水路貨物運輸規則》和《中華人民共和國經濟合同法》相關規定處理,雙方協商后補充條款與合同具有同等法律效力。

十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,傳真件及復印件具有同等法律效力。

甲 方: (章) 乙 方:(章)

甲方代表: 乙方代表:

聯系電話: 聯系電話:

傳真號碼: 傳真號碼:

日期:年月日 日期: 年月日

散貨國際班輪運輸合同(精選篇8)

托運方:____以下簡稱甲方;

承運方:____船運公司,以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運____貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。

第一條運輸方法

乙方調派__噸船舶一艘,船名__,編號__,船舶有__吊貨設備,應甲方要求由__港運至__港__號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用__材料包裝,每包體積__立方米,重量__噸。

(或__型號包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時間

甲方應在__年__月__日至__月__日內將貨物集中于__港__號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時間

乙方于__年__月__日將船舶抵達港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。

第五條運到期限

乙方應于__年__月__日__時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發電報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用__元由__負擔。

第七條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于__小時內將貨物卸完。

第八條運輸質量

乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的'50%計__元,全船運費為__元。

港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

第十條運費結算辦法

本合同簽訂后,甲方應于__年__月__日前向乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,甲方應于__年__月__日付清運輸費用。

第十一條甲方違約責任

1.甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金__元。

2.甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金__元。

3.甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用__%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方__元違約金。

第十二條乙方違約責任

1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金__元。

2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款__%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方__元違約金,并退還甲方的預付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2.因__級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條本合同執行中如發生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決,或向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。

甲方:____乙方:____

代表:____代表:____

地址:____地址:____

電話:____電話:____

開戶銀行:__開戶銀行:__

帳號:____帳號:____

__年__月__日

散貨國際班輪運輸合同(精選篇9)

托運方:____________(以下簡稱甲方)

承運方:_______船運公司,(以下簡稱乙方)

乙方同意甲方托運____________貨物,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同遵守執行。

第一條 運輸方法

乙方調派____________噸船舶一艘,船名____________,編號____________,船舶有____________吊貨設備,應甲方要求由____________港運至____________港____________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。

第二條 貨物包裝要求

乙方將貨物用____________材料包裝,每包體積____________立方米,重量____________噸。(或____________型號包裝集裝箱。)

第三條 貨物集中與接收時間

甲方應在_______年______月______日至______月______日內將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條 裝船時間

乙方于_______年______月_______日將船舶抵達港,靠好碼頭,于______月______日______時至______時將貨物裝完。

第五條 運到期限

乙方應于_______年______月______日______時前將貨物運達目的港碼頭。

第六條 啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發電報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用__元由__負擔。

第七條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時起于____________小時內將貨物卸完。

第八條 運輸質量

乙方裝船時,甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運。乙方保證原裝原運。

第九條 運輸費用

以船舶載重噸位計貨物運費____________元,空駛費按運費的50%計____________元,全船運費為____________元。

港口裝船費用,由甲方與該港辦理;卸船費用,由甲方與到達港辦理。

第十條 運費結算辦法

本合同簽訂后,甲方應于_______年______月______日前向乙方預付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應于________年______月______日付清運輸費用。

第十一條 甲方違約責任

1、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航,每延誤一小時應向乙方償付違約金_________元。

2、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應向乙方償付違約金_________元。

3、甲方未按時付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用_________%的.違約金。

4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方_________元違約金。

第十二條 乙方違約責任

1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金_________元。

2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間,所造成損失由乙方負責。

3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實際損失,并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。

4、乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方__元違約金,并退還甲方的預付款。包船運輸合同文本

第十三條 不可抗力

1、在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業時間,經甲乙雙方簽證,可按實際時間扣除。

2、因________級以上風暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負違約責任。

第十四條 本合同執行中如發生爭議,先由雙方協商解決,協商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運輸管理機關裁決,或向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。

甲方:_______________ 乙方:_______________

代表:_______________ 代表:_______________

地址:_______________ 地址:_______________

電話:_______________ 電話:_______________

開戶銀行:___________ 開戶銀行:____________

帳號:_______________ 帳號:________________

______年____月______日 ______年____月______日

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