合同可以有效防止雙方之間發生誤會和矛盾，使雙方的關系更加穩定。那要怎么寫海運貨物運輸合同呢？這里提供一些海運貨物運輸合同，希望對大家能有所幫助。

海運貨物運輸合同篇1

甲方：武漢鐵塔廠 (委托方)

乙方：谷城通達物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸合同。

一、服務方式

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時間內，提供門到門的運輸服務;

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。

三、雙方權利與義務

1、 甲方的權利與義務

1) 甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2) 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;

3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;

4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;

2、 乙方的權利和義務

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

2) 乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

3) 貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

4) 乙方在接受甲方要求運輸的貨物時，應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨后發生的一切損失由乙方負責;

5) 乙方對所承運的貨物負安全責任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);

6) 乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7) 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭

議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

四、運費及結算方式

1、運費：/噸;

2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算;

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協商同意后達成補充協議，補充協議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方：武漢鐵塔廠 乙方：谷城通達物流有限公司

蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：

日期： 日期：

海運貨物運輸合同篇2

甲方： _______________(托運人)

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

郵編：__________________________

經辦人：________________________

聯系電話：______________________

傳真：__________________________

銀行帳戶：______________________

乙方：_________________(承運人)

法定代表人：____________________

法定地址：______________________

郵編：__________________________

經辦人：________________________

聯系電話：______________________

傳真：__________________________

銀行帳戶：______________________

甲乙雙方經過友好協商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：

1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。

2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數量、質量、裝卸港口等內容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。

3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。

4.甲方應根據船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。

5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。

對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。

6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即辦理配載等手續。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。

7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。

船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關規定辦理。

8.對于預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發運前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤， 甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。

9.對于其他運費條款下的出口貨物， 乙方在在配艙回單上應標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。

10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉來的帳單后五個工作日之內支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。

12.對于預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結清所有費用之前，乙方也有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。

13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。

14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。

15.本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交海事法院審理。

或者

本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據該會的仲裁規則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。

(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。

17.本合同經雙方協商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內容經雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式　　_____份。

甲方：______________

簽字蓋章：__________

_______年____月___日

乙方：______________

簽字蓋章：__________

_______年____月___日

海運貨物運輸合同篇3

甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務：____________

根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應按乙方指定時間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸裝后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由____方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結算：

本合同經雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、仲裁

在本合同的解釋和履行中如發生糾紛，原則上由雙方協商解決;若協商未能達成一致，則提交上海國際航運仲裁院按我國有關法律進行仲裁。該仲裁是終局的。

十一、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__ 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。

甲方：_____________________ 乙方：__________________

代表人：________ 代表人：________

____年____月____日 ____年____月____日

海運貨物運輸合同篇4

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據《經濟合同法》和____海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條　運輸方法

乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現行包船運輸規定辦理。

第二條　貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

第三條　裝船時間

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

第四條　運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

第五條　啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。

第六條　卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條　運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

第八條　運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計(　)，全船運費為__元，一次計收。

港口裝船費用，按__港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條　費用結算

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條　本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

__年__月__日訂立

海運貨物運輸合同篇5

( )海運計字第 號

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，___(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法

乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間，將 貨物于 天內集中于 港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費為 元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算

本合同經雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式 份，交 等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照 交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)

代 表 人： (簽章)

開戶銀行：

帳 號：

年 月 日訂立

海運貨物運輸合同篇6

甲方： 廠 (委托方)

乙方： 物流有限公司 (承運方)

甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協商，特制訂本運輸合同。

一、服務方式

1、乙方根據甲方的送貨要求和信息，在規定時間內，提供門到門的運輸服務;

2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;

3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。

二、運輸方式及運輸計劃

1、乙方根據甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2、運輸方式：;

3、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

5、規格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規定的范圍以內。

三、雙方權利與義務

1、 甲方的權利與義務

1) 甲方應按照預定的發貨計劃通知乙方發運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2) 甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;

3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責協助乙方處理好收貨中發生的突發事件;

4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內;

2、 乙方的權利和義務

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

2) 乙方應按規定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

3) 貨物在承運期內，丟失、短少、損壞，乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

4) 乙方在接受甲方要求運輸的貨物時，應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出，糾正或拒裝，裝貨后發生的一切損失由乙方負責;

5) 乙方對所承運的貨物負安全責任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);

6) 乙方應按照甲方的發貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7) 運輸質量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業規定，與甲方客戶發生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。

四、運費及結算方式

1、運費：/噸;

2、結算方式為單項工程結算，按甲乙雙方核定的重量開票結算;

3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發票，在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協商;

2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經雙方協商同意后達成補充協議，補充協議與本合同有同等法律效力;

3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

甲方： 廠 乙方： 物流有限公司

蓋章(簽字)： 蓋章(簽字)：

日期： 日期：