運(yùn)輸協(xié)議合同書
合同可以規(guī)范商業(yè)行為，確保各方遵守承諾和約定，維護(hù)市場(chǎng)秩序和公平競(jìng)爭(zhēng)。好的運(yùn)輸協(xié)議合同書要怎么寫？小編給大家?guī)?lái)運(yùn)輸協(xié)議合同書，供大家參考。
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇1
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等自愿、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則，甲乙雙方就建設(shè)工程勞務(wù)合作事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同。第一條工程施工內(nèi)容洞身土石方的運(yùn)輸。第二條合同工期工期以進(jìn)洞時(shí)間開始計(jì)算，15個(gè)月以內(nèi)完成。第三條合同價(jià)款第四條結(jié)算和支付1、合同價(jià)款的結(jié)算：施工期間按建設(shè)單位批復(fù)的當(dāng)期計(jì)量進(jìn)度進(jìn)行結(jié)算，工程完成后，進(jìn)行末次結(jié)算。2、合同價(jià)款的支付：當(dāng)期工程價(jià)款按工程量結(jié)算單支付至70%，當(dāng)期支付價(jià)款時(shí)，乙方需提供工人工資表，由甲方財(cái)務(wù)支付工資，支付工資后余下價(jià)款為乙方所得。工程完工，安全、進(jìn)度能滿足甲方要求的情況下進(jìn)行末次結(jié)算，結(jié)算經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后3個(gè)月內(nèi)支付至90%。其余10%半年內(nèi)付清。第五條安全施工及安全事故處理安全施工：甲方、乙方必須貫徹、執(zhí)行國(guó)家和政府、行業(yè)主管部門頒布實(shí)施的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，如乙方違章施工造成的安全責(zé)任由乙方自行承擔(dān)全部的責(zé)任。1、發(fā)生重大傷亡事故，甲乙雙方應(yīng)采取緊急措施防止事態(tài)擴(kuò)大并全力組織搶救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并作出書面記錄。2、按照有關(guān)規(guī)定，甲方乙方應(yīng)分清責(zé)任，事故責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。甲乙雙方對(duì)事故責(zé)任有爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)按政府有關(guān)部門的認(rèn)定處理。第六條甲方的權(quán)利及義務(wù)甲方負(fù)責(zé)組織檢查、驗(yàn)收，監(jiān)督乙方的工程進(jìn)度、安全施工，負(fù)責(zé)解決施工中存在或發(fā)生的問(wèn)題。第七條乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方對(duì)與其確定勞動(dòng)關(guān)系的作業(yè)工人必須認(rèn)真審查，保證人員的政治素質(zhì)、身體健康和技術(shù)水平，工人年齡不得低于18周歲，不得超過(guò)60周歲。乙方需將其作業(yè)人員登記造冊(cè)(須寫明姓名、性別、年齡、籍貫、工種、級(jí)別、工作證號(hào)碼及身份證號(hào)碼)，作為本合同附件。第八條違約責(zé)任甲方違約責(zé)任1、甲方因故不能繼續(xù)履行合同時(shí)，雙方協(xié)商后可提前終止合同。由于甲方施工人員指揮錯(cuò)誤造成的經(jīng)濟(jì)損失及有關(guān)責(zé)任由甲方承擔(dān)。2、甲方違反財(cái)務(wù)管理規(guī)定，違約支付勞務(wù)費(fèi)的，除糾正違約支付行為外，還應(yīng)當(dāng)在違約支付的額度范圍內(nèi)與過(guò)錯(cuò)方對(duì)乙方由此遭受的經(jīng)濟(jì)損失承擔(dān)連帶責(zé)任。乙方違約責(zé)任1、因乙方原因造成甲方工期延誤以及不服從甲方的管理時(shí)，如上班遲到半小時(shí)扣除每人每工作班50元，遲到1小時(shí)扣除每人每工作班100元，以此累計(jì)，當(dāng)月遲到3次以上甲方將扣除乙方當(dāng)期計(jì)價(jià)款的10%作為處罰。2、乙方未按甲方要求的施工車輛進(jìn)場(chǎng)(保證8輛出渣車，配備熟練的駕駛?cè)藛T)，甲方有權(quán)要求乙方進(jìn)行更換、調(diào)整。3、乙方中途停工、怠工，甲方提出整改乙方仍繼續(xù)違約時(shí)，甲方將扣除乙方總金額的20%補(bǔ)償甲方的損失，并終止合同，要求乙方____日內(nèi)退場(chǎng)。第九條合同爭(zhēng)議的解決在履行合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，甲乙雙方首先進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成，可向有關(guān)部門申請(qǐng)調(diào)解。當(dāng)調(diào)解或和解不成的，可約定以下方式解決爭(zhēng)議：當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會(huì)申請(qǐng)仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。第十條合同的生效與終止本合同經(jīng)雙方簽字后生效，工程交工驗(yàn)收合格后終止，雙方代表人應(yīng)出示身份證明。本合同正本一式四份，具有同等法律效力，甲方持兩份，乙方持兩份。本合同未盡事宜可經(jīng)雙方協(xié)商后列入其他事項(xiàng)，其他事項(xiàng)與正文具有同等效力。在本合同之外簽訂的協(xié)議等，內(nèi)容與本合同相抵觸者無(wú)效。甲方：委托代理人：身份證號(hào)：乙方：身份證號(hào)：合同訂立時(shí)間：________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇2
訂立合同雙方：
____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第三條裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第四條運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
第七條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運(yùn)輸費(fèi)用
按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)()，全船運(yùn)費(fèi)為__元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號(hào)：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號(hào)：______
__年__月__日訂立
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇3
出租方：_____________(簡(jiǎn)稱甲方)
電話：_____________
傳真：_____________
承租方：_____________(簡(jiǎn)稱乙方)
身份證號(hào)：_________
電話：_____________
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方平等友好協(xié)商，簽訂本合同。
第一條船名、規(guī)格及用途
甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設(shè)施出租給乙方。武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司作為上述船舶的所有權(quán)人，特授權(quán)漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶，乙方將此船舶用于_______________河段挖泥施工使用。
第二條租賃期限
總工期約_____個(gè)月，從《交接確認(rèn)書》所記載的實(shí)際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為________年_____月_____日。
第三條租金標(biāo)準(zhǔn)、保證金、繳付規(guī)定
1、雙方約定租金按每月人民幣_(tái)______________元整(￥_______________)計(jì)算，船員勞動(dòng)報(bào)酬__________元整(￥_______________)計(jì)算，兩項(xiàng)合計(jì)壹拾叁萬(wàn)伍仟元整。租賃期的第一個(gè)月內(nèi)，不足一個(gè)月仍按一個(gè)月計(jì)算。第二個(gè)月開始，不足一個(gè)月以天為單位計(jì)算，租金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為：_____________元×實(shí)際工作天數(shù)。
2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日，乙方預(yù)付第一個(gè)月租金人民幣壹拾叁伍萬(wàn)伍仟元整給甲方，次月起每______日按進(jìn)度支付租金，余款待工程完工后進(jìn)行一次性決算。乙方未按合同約定及時(shí)支付租金，或拖欠租金的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止租賃合同，停止乙方使用，收回租賃物。
3、雙方約定租金從_____年_____月_____日起開始計(jì)算。
4、合同簽訂之日，乙方向甲方支付人民幣_(tái)_________元整(￥__________)，此款作為合同履約保證金。該保證金不計(jì)息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止，合同標(biāo)的物順利返港后，雙方財(cái)務(wù)對(duì)賬清算后辦理退還手續(xù)。
第四條船舶的交付地，拖移，返送及費(fèi)用
1、雙方約定：船舶交付地分別位于____________________碼頭及_______________電廠碼頭，由雙方現(xiàn)場(chǎng)辦理交接。在船舶交接的同時(shí)，雙方以書面的形式簽署租賃物的《交接確認(rèn)書》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負(fù)責(zé)安排拖移至漢江新溝并承擔(dān)拖移及海事簽證等相關(guān)費(fèi)用。
2、工程完工后，租賃船舶由乙方負(fù)責(zé)安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔(dān)拖移費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的簽證工作并承擔(dān)簽證等相關(guān)費(fèi)用。乙方應(yīng)保證躉船安全無(wú)損完好，并不得缺少經(jīng)確認(rèn)的隨船本身附屬設(shè)施，若發(fā)生缺少均由乙方負(fù)責(zé)賠償。未經(jīng)甲方書面確認(rèn)延期租賃，乙方不予返還躉船，視為乙方延期租賃，需按本合同項(xiàng)下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付租金;乙方拒不支付租金，應(yīng)按超出租賃期限的時(shí)間計(jì)算，雙倍支付甲方租金;逾期兩個(gè)月以上(含兩個(gè)月)，甲方有權(quán)終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認(rèn)書后，再辦理合同終止手續(xù)。
3、乙方在租賃躉船交接時(shí)應(yīng)對(duì)躉船質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，同意接收并簽署《交接確認(rèn)書》的即證明認(rèn)可船舶符合租賃要求，事后不得異議。
第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內(nèi)
乙方以人民幣伍仟元整包干的方式委托甲方負(fù)責(zé)船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產(chǎn)生的船舶維修費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)。
第六條雙方約定事項(xiàng)
1、租賃期內(nèi)，由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤(rùn)油料全部由乙方承擔(dān)。
2、雙方約定：乙方委托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時(shí)間為每天__________——__________時(shí)。隨船船員的勞動(dòng)報(bào)酬由乙方支付(包含在總價(jià)內(nèi))，并服從乙方管理。若無(wú)特殊情況，甲方保證平均每月27個(gè)正常工作日。
3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權(quán)，無(wú)處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。
4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營(yíng)需要對(duì)租賃船舶進(jìn)行局部改造時(shí)，必須征得甲方書面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》，同時(shí)征得船舶監(jiān)管審批同意后，方可實(shí)施改造。在沒(méi)有簽定補(bǔ)充協(xié)議前乙方擅自改造的，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實(shí)際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。
6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至_______________外其它泊位水域時(shí)，乙方需報(bào)請(qǐng)甲方同意，并確保船舶安全，一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書面同意擅自將船舶移至__________外的，甲方有權(quán)立即終止租賃合同，收回租賃船舶。
7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾Ｊ隆⒑降赖雀鞣N社會(huì)管理費(fèi)用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項(xiàng)安全防范工作，懸掛信號(hào)標(biāo)志、﹙信號(hào)標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定﹚完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。
8、合同期滿后，如甲方需繼續(xù)租賃該船時(shí)，在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。
第七條合同的解除、終止
1、租賃期內(nèi)，如乙方有下列情況之下，甲方有權(quán)解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負(fù)責(zé)。
(1)乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，抵押或挪作他用。
(2)乙方利用租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行非法活動(dòng)，違法經(jīng)營(yíng)及損害社會(huì)公共利益，受到有關(guān)部門的處罰。
(3)乙方未按規(guī)定繳付租金，拖欠達(dá)5天。
(4)租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實(shí)際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。
2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權(quán)解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負(fù)責(zé)。
甲方未按約定按時(shí)將船舶交給乙方，影響乙方使用。
3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時(shí)，必須提前10天通知對(duì)方，以便雙方協(xié)商解決。
若屬甲方原因違約解除終止合同時(shí)，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費(fèi)及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。
若屬乙方原因違約解除終止合同時(shí)，自合同解除終止日起乙方無(wú)權(quán)要求甲方退還租金及返港費(fèi)，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。
4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時(shí)，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費(fèi)用按本合同第四條第(2)款約定進(jìn)行。
第八條其它
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商后可作出補(bǔ)充協(xié)議，其補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2、本合同若發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成時(shí)，可向武漢海事法院起訴。
3、本合同一式_____份，另附交接清單一式_____份，經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)壹份。
甲方（蓋章）：_______________
乙方（蓋章）：___________________
甲方代表簽名：_______________
乙方代表簽名：___________________
地址：_______________________
地址：___________________________
電話：_______________________
電話：___________________________
傳真：_______________________
傳真：___________________________
日期：______年______月_____日
日期：_______年_______月_______日
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇4
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：
1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn)：高粱從盆堯、歐營(yíng)、東張營(yíng)、高樓、李樓營(yíng)及孟寨。
1.2、到達(dá)地點(diǎn)：甲方所在周營(yíng)鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條：甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。
2.3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
第三條：乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格，必須有齊備的國(guó)家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù)，同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后，按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。
3.4、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含保險(xiǎn)、稅費(fèi)、裝卸車費(fèi)，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。
3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。
第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為：按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
第五條：文本及時(shí)效
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條：變更與終止
6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無(wú)故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效的，可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。
甲方： 乙方：
代表人： 代表人：
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇5
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規(guī)格
2。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商
3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4。數(shù)量
5。總值
6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8。裝船時(shí)間
9。裝運(yùn)口岸
10。目的口岸
11。裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口__所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。
15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。
15。8。對(duì)于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免賠率。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據(jù)
18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18。B。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18。C。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18。F。對(duì)于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
19。合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20。危險(xiǎn)品說(shuō)明書
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
21。檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23。賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：
買方：
簽訂日期：
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇6
甲方(委托方)：略陽(yáng)縣白水江鐵礦
乙方(承運(yùn)方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問(wèn)題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng)，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場(chǎng)礦石儲(chǔ)存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過(guò)程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國(guó)家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對(duì)乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無(wú)法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20_年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽(yáng)縣白水江鐵礦乙方：
代理人：簽字：
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇7
甲方：
乙方：
雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致，于20_年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：
一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為______，到貨地點(diǎn)為______由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務(wù)：
1、按照甲方
2、乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。
3、收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。
三、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：
1、運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)
2、乙方在將油品交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、每月25日為結(jié)算日，由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理。
五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇8
甲方(托運(yùn)人)：__________________
乙方(承運(yùn)人)：__________________
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：
一、合同期為______年，從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運(yùn)。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：__________________乙方：__________________
______年______月______日，______年______月______日
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇9
托運(yùn)方：________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方：________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物情況(詳見(jiàn)本合同附件《貨運(yùn)清單》)
名稱：__________________________;
規(guī)格：__________________________;
數(shù)量：__________________________;
價(jià)款：__________________________;
啟運(yùn)前貨物所在地：______________。
第二條 托運(yùn)人的要求(詳見(jiàn)本合同附件《貨運(yùn)清單》)
1、貨物起運(yùn)地點(diǎn)：____________________;
2、貨物到達(dá)地點(diǎn)：____________________;
3、貨物承運(yùn)日期：____________________;
4、貨物運(yùn)到日期：____________________;
5、貨物承運(yùn)方式：____________________;
6、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：______________。
第三條 貨物裝卸責(zé)任及要求
1、啟運(yùn)前：______________________;
2、到運(yùn)后：______________________。
第四條 貨物包裝的責(zé)任
1、乙方所接收的貨物是甲方包裝好的貨物，因包裝而引起的相關(guān)法律責(zé)任概由甲方承擔(dān)。
2、甲方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝貨物;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第五條 收貨情況
1、收貨人：_______________。
2、收貨人領(lǐng)取貨物時(shí)的要求：
(1)收貨人是公司等組織的必須加蓋公章，并出示經(jīng)法人授權(quán)收貨的書面委托書。
(2)收貨人是自然人的必須出示身份證原件、護(hù)照等有效證件。
3、驗(yàn)收辦法：
_______________________________________。
第六條 運(yùn)輸費(fèi)用的承擔(dān)及支付方式
運(yùn)輸費(fèi)用：________________;
運(yùn)輸費(fèi)用的支付人：________;
支付時(shí)間：________________;
結(jié)算方式：________________。
第七條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利：
(1)要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
(2)貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方。
(3)因托運(yùn)人依據(jù)前款約定變更本合同，引起承運(yùn)人發(fā)生額外費(fèi)用或造成損失的，所發(fā)生的費(fèi)用及損失完全由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：
(1)按本合同的約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。
(2)托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。
(3)按照本合同所規(guī)定的條件按時(shí)交付本合同約定托運(yùn)的貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：
(1)向本合同約定的運(yùn)輸費(fèi)用支付人收取運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)。
(2)如果運(yùn)輸費(fèi)用支付人不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)，承運(yùn)方對(duì)該批貨物擁有留置權(quán)。
(3)查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在___天內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用。
(4)對(duì)于超過(guò)上述約定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方在書面通知托運(yùn)人后，___天仍沒(méi)有得到明確答復(fù)的，承運(yùn)人有權(quán)委托拍賣機(jī)構(gòu)拍賣，拍賣所得的價(jià)款扣除運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)、拍賣費(fèi)等承運(yùn)人的實(shí)際支出后，余額返還托運(yùn)人。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，___天內(nèi)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。
(2)對(duì)托運(yùn)的貨物要及時(shí)安全的運(yùn)到目的地，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
(3)在貨物到達(dá)目的地后，按本合同約定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1.收貨人的權(quán)利：
(1)在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后，有憑有效證件領(lǐng)取貨物的權(quán)利。
(2)必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或更換收貨人的要求，但須簽訂變更協(xié)議，變更情況以書面約定的為準(zhǔn)。
(3)收貨人改變收貨人、交貨地點(diǎn)等收貨信息的，本合同約定的承運(yùn)費(fèi)用不發(fā)生變化，若承運(yùn)人因此而發(fā)生額外支出的，收貨人應(yīng)賠償承運(yùn)人所產(chǎn)生的全部損失。
2.收貨人的義務(wù)：
(1)在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付的各項(xiàng)費(fèi)用。
(2)超過(guò)本合同約定的時(shí)間提貨時(shí)，應(yīng)按每日______元人民幣向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第八條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任：
1.未按本合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
5.罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶質(zhì)量規(guī)格證明或化驗(yàn)報(bào)告等必需資料，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金______元。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金______元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金______元。
3.運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理?yè)p耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
第九條 爭(zhēng)議的解決
因本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，應(yīng)平等協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商解決的，提交承運(yùn)人營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)所在地的人民法院管轄。
第十條 合同的效力
1、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，但托運(yùn)人為個(gè)人的，托運(yùn)人適用簽字生效。
2、本合同附件___份，與本合同具有同等的法律效力。
3、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式___份，送________各留一份。
甲方(簽章)：____________________乙方(簽章)：____________________
____________年_________月________日____________年_________月________日
運(yùn)輸協(xié)議合同書篇10
買方：
賣方：
本合同由買賣雙方締結(jié)，用中、英文字寫成，兩種文體具有同等效力，按照下述條款，賣方同意售出買方同意購(gòu)進(jìn)以下商品：
第一部分
1。商品名稱及規(guī)格
2。生產(chǎn)國(guó)別及制造廠商
3。單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4。數(shù)量
5。總值
6。包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7。保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議，保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8。裝船時(shí)間
9。裝運(yùn)口岸
10。目的口岸
11。裝運(yùn)嘜頭，賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭，以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物，賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說(shuō)明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12。付款條件：買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過(guò)______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證，賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條A款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13。其它條件：除非經(jīng)買方同意和接受，本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理，該交貨條款為本合同不可分的部分，本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14。FOB/FAS條件
14。1。本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14。2。在FOB條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14。3。在FAS條件下，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14。4。貨物裝運(yùn)日前10-15天，買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過(guò)電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口，買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14。5。如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后，賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14。6。如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨，在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算，應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港，應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn)，在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān)，人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船，交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15。C&F條件
15。1。賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國(guó)口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可，不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國(guó)港口__所不能接受的國(guó)家旗幟的船裝載。
15。2。賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15。3。賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無(wú)故繞行或遲延。
15。4。賣方所租載貨船只船齡不得超過(guò)15年。對(duì)超過(guò)15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過(guò)二十年的船只。
15。5。一次裝運(yùn)數(shù)量超過(guò)一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15。6。一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載，其船長(zhǎng)應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。
15。7。如果貨物由班輪裝運(yùn)，載貨船只必須是______船級(jí)社船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí)，船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止，以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過(guò)20年。超過(guò)20年船齡的船只，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過(guò)25年船齡的船只。
15。8。對(duì)于散件貨，如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金，由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15。9。賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系，并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故，如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16。CIF條件
在CIF條件下，除本合同第15條C&F條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn)，但不允許有免__。
17。裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn)，賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18。裝船單據(jù)
18。A。賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款：
18。A。1。填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系C&F/CIF條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”，如系FOB/FAS條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18。A。2。由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18。A。3。兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單，注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18。A。4。由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份，必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18。A。5。本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18。A。6。證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18。A。7。運(yùn)貨船只的國(guó)籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。
18。A。8。如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18。B。不接受影印、自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù)，除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣，并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18。C。聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡(jiǎn)式提單不能接受。
18。D。受益人指定的第三者為裝船者不能接受，除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人，再由受贈(zèng)人背書后方可接受。
18。E。信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18。F。對(duì)于C&F/CIF貨載，不接受租船提單，除非受益人提供租船合同、船長(zhǎng)或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18。G。賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18。H。載運(yùn)貨船啟碇后，賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方，三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18。I。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18。J。中華人民共和國(guó)境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
19。合同所訂貨物如用空運(yùn)，則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20。危險(xiǎn)品說(shuō)明書
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒，賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說(shuō)明書，賣方應(yīng)將此項(xiàng)說(shuō)明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
21。檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符，除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外，買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下，凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求，買方可將樣品寄交賣方。
22。賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外，如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害，包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)，以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同，但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23。賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨，賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明，證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上，買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24。仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭(zhēng)議，努力通過(guò)友好協(xié)商解決。在爭(zhēng)議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)，最多不超過(guò)90天，協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí)，如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟，則該爭(zhēng)議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議，仲裁應(yīng)在中國(guó)北京舉行，并按中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，該仲裁為終局裁決，對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定，由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方：
買方：
簽訂日期：