簡單的運輸合同格式
在不斷進步的時代，人們運用到協(xié)議的場合不斷增多，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。協(xié)議的注意事項有許多，你確定會寫嗎?這里給大家分享一些關于簡單的運輸合同格式，希望對大家有所幫助。
運輸合同格式1
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產品運輸。因甲方產品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結束。產品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設備設施、其他產品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設備及產品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關部門或共同調查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同格式2
甲方：
乙方：(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關法律法規(guī)，結合本工程具體情況，為明確雙方責任，確保工程順利完成，本著互惠互利、誠實守信的原則，在公平、公正的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，簽訂以下協(xié)議，雙方共同遵守。
第一條工程概況
1、工程項目名稱;惠水縣法院前廣場。
2、工程地點：惠水縣人民法院前廣場。
3、工程承包內容：乙方單運，甲方裝車。
4、運輸里程及單價、起點;單價陸元叁角整(￥6.50/方)
5、工程總量暫定：10萬方(或實際工程總方量)
第二條結算計量方式
每次結算的工程量以車量方單據(jù)的數(shù)據(jù)(以車上實際丈量方量計算)。
第三條結算方式
1、甲方以現(xiàn)金方式支付乙方，由乙方指定人員結算運輸費用，每10天結付一次，(工量清賬)一定要指定人員簽字生效，否則按未結算處理。當天交票當日結付(運輸單價
2、如甲方不能按時結款，超過24小時乙方有權停工，并由甲方賠償乙方500元/天/臺車。
第四條甲方責任及權益
1、甲方負責為乙方所提供車輛的車牌號、駕駛證向政府有關部門辦理有效運輸證件及相關手續(xù)。
2、甲方負責處理運輸沿路的交通、路政、環(huán)衛(wèi)、城管、交警及社會地霸阻礙等問題，其中產生的一切費用均由甲方負責。
3、為了使正常運輸，甲方與當?shù)亟痪瓦\管部門達成協(xié)議，乙方車輛在甲方指定的超線超載灑漏，若遇環(huán)衛(wèi)、城管、交警部門罰款由甲方承擔;因乙方車輛或駕駛員手續(xù)不齊、交通事故所造成的經(jīng)濟損失及責任甲方不予承擔，但甲方可協(xié)助處理，費用由乙方承擔。
4、在施工過程中，因甲方施工人員指揮不當，造成乙方的車輛損失由甲方承擔相應損失費用，如乙方不聽從甲方管理人員指揮造成的經(jīng)濟損失由乙方全權負責，且甲方有權將乙方清退出場。
5、乙方進入場地施工后，道路情況改進場地、道路，甲方必須積極配合，否則是按甲方原因造成停工處理。
6、乙方進入工地，甲方確保乙方24小時施工(除下雨)，如因甲方原因造成停工，超過24小時，甲方應向乙方補償500元/天/臺車。
7、如甲方中途無故辭退乙方，甲方應賠償乙方車輛每臺往返費用500元，并賠償乙方所造成的相關損失。
8、乙方車輛進場后，保證甲方所需車輛5輛，否則作違約處理。
第五條乙方責任及權益
1、必須服從甲方管理人員指揮，每班指定兩人每日向甲方報工作進度，按規(guī)定時間交接運輸單據(jù)、辦理運輸結算。
2、乙方負責調進車輛，確保按規(guī)定的車輛到位進場，但車輛維護或保養(yǎng)除外，但應報項目部，以后隨甲方車輛的需求逐步增加車輛，確保甲方的施工進度。進車前先提供車輛的車牌號、駕駛證等證件給甲方報批運輸證，辦證費用由甲方支付，完成甲方規(guī)定的工程量。
3、乙方在運卸中車內渣土必須全部卸完，如車內出現(xiàn)積留余土超過半方以上按余土雙倍扣除運輸。
4、乙方有責任對運輸人員進行安全教育，尊重當?shù)孛耧L民俗，做到安全、文明運輸，乙方有權拒絕甲方冒險施工安排。
5、嚴禁酒后駕駛、帶病駕駛，如造成安全事故由乙方自行負責，乙方嚴格遵守項目部的有關管理制度。
6、乙方車輛不得在施工現(xiàn)場和工地范圍內亂倒棄土，如一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除兩車運輸款。
第六條違約責任
1、因不可抗力因素造成工程停工(如自然災害或政府
2、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，則違約方須向受害方賠償一切經(jīng)濟損失。
3、乙方不得以提升運輸單價為理由終止合同，否則甲方有權將扣留的工程款不予支付乙方，并追訴乙方給甲方造成的一切經(jīng)濟損失。
第七條其它
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商未果提請當?shù)刂俨梦瘑T會或當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
2、本協(xié)議具有同等的法律效力，自雙方簽字后生效，工程完工付清尾款自動失效。
3、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
第八條備注：
甲方(蓋章)：__________________乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________身份證號碼：____________________
_________年________月_______日_________年________月_______日
運輸合同格式3
(以下簡稱甲方)
(以下簡稱乙方)：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權益，依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同(合同編號：________)履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的.駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權利和義務，確定雙方之間的雇傭關系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的，甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關系(如交警、城管、街道、村委等)，若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產安全事故，均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字(捺印)生效日起至乙方所承擔的工程建設施工運輸結束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字(捺印)后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日