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物流運(yùn)輸合同書怎么寫

時(shí)間: 新華 合同范本

委托人: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

電話:

受托人: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

電話:

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 貨物

名稱:

第二條 運(yùn)輸

1、運(yùn)輸車輛

1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國(guó)家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

1.3乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。

第三條 安全責(zé)任

1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí),乙方應(yīng)無償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi),且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。

2、運(yùn)輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。

第四條 運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式

1、運(yùn)費(fèi)元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。

2、結(jié)算方式:

甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算,每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后 天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

第五條 其他

1、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。

2、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

3、本合同部分條款的無效,不影響合同其他條款的效力。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章):金源物流貨運(yùn)有限公司

代表(簽字): 代表(簽字):

日期: 日期:

物流運(yùn)輸合同書怎么寫篇2

甲方(托運(yùn)人)_________地址:____________________________________

乙方(承運(yùn)人)_________地址:____________________________________

駕駛證編號(hào):__________________車牌號(hào)碼:__________________

甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定,就貨物運(yùn)輸?shù)葐栴}達(dá)成如下一致協(xié)議。

一、合同期限:

本合同履行期限_________年。

二、在上述合同期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸名稱:(化纖)數(shù)量:根據(jù)廠家出貨需求。價(jià)值:_________—_________(萬元)運(yùn)費(fèi):根據(jù)客戶需求。

到貨地點(diǎn):(_________地區(qū))收貨人:不定。

三、甲方的`權(quán)利、義務(wù)。

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。

1、按照甲方的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

3,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(_________仟元),在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。

4、乙方對(duì)甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù),若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、在運(yùn)輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。

六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,自雙方簽字、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。

甲方(蓋章):_________

乙方(簽名):_________

_________年_________月_________日

物流運(yùn)輸合同書怎么寫篇3

托運(yùn)人(甲方): 電話:

承運(yùn)人(乙方):成都市鴻運(yùn)興發(fā)物流有限責(zé)任公司

1、貨物清單及收貨人信息:

收貨人名稱: 地址: 電話:

貨物名稱

數(shù)量

包裝

重量/體積

貨物價(jià)值

運(yùn)費(fèi)

保價(jià)費(fèi)3‰

備注:

合計(jì): 仟 佰 拾 元

2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝;沒有國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國(guó)家禁運(yùn)品、限運(yùn)品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前,須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn),或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購(gòu)買保險(xiǎn),否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國(guó)內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。物流運(yùn)輸合同范文節(jié)選!

5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫(kù)存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí),則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理?yè)p耗;(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;(5)甲方或收貨方的過錯(cuò);(6)政府征用或罰沒;(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對(duì)方接受的方式訂立本合同。物流運(yùn)輸合同范文節(jié)選!

托運(yùn)人簽章:

年 月 日

承運(yùn)人簽章:

年 月 日

收貨人確認(rèn)無異后簽收:

年 月 日

業(yè)務(wù)聯(lián)系電話: 代收款查詢電話:

物流運(yùn)輸合同書怎么寫篇4

托運(yùn)方:__________________________________________(合同中簡(jiǎn)稱甲方) 地 址:___________________________________________________________ 郵 編:_______________________ 電話:______________________________ 法定代表人:________________________________________________________

托運(yùn)方:__________ (合同中簡(jiǎn)稱乙方) 地 址:_____________________________________________________________ 郵 編:_______________________ 電話:______________________ 法定代表人:_____________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、合同標(biāo)的

乙方在合同期限內(nèi)承擔(dān)甲方的貨物運(yùn)輸任務(wù)。運(yùn)輸貨物的路線和目的地等具體的事宜由雙方在每次貨物發(fā)運(yùn)時(shí)再行約定。

備注:未列城區(qū)雙方在發(fā)貨前另行協(xié)商。

三、結(jié)算方式、

甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi),按甲乙雙方代表每批次簽訂在貨物托運(yùn)單上注明的運(yùn)費(fèi)為準(zhǔn),每月月底對(duì)帳,15天內(nèi)付款,付款方式:電匯或銀行匯票。乙方在收取甲方運(yùn)費(fèi)的同時(shí)須直接向甲方開出可抵稅的合法運(yùn)輸發(fā)票,否則甲方有權(quán)拒絕付款。

四、乙方資格

1、乙方必須具備貨物運(yùn)輸資格,在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的儲(chǔ)運(yùn)公司。在簽訂合同時(shí)應(yīng)出示工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、公路運(yùn)輸許可證、法人代碼證的原件給甲方審查并提供上述證件的復(fù)印件給甲方存檔。

2、乙方應(yīng)向甲方提供履行運(yùn)輸車輛的行駛證、駕駛員駕駛證執(zhí)照復(fù)印件,并以書面形式交付甲方存檔。每次貨物發(fā)運(yùn)前,乙方將承擔(dān)該次運(yùn)輸任務(wù)的車號(hào)、駕駛員連同

五、裝卸交接

乙方裝卸貨物前應(yīng)認(rèn)真檢查貨物的質(zhì)量和數(shù)量,貨物的風(fēng)險(xiǎn)自裝載到乙方安排的車輛時(shí)轉(zhuǎn)移,乙方將貨物交付甲方指定交貨點(diǎn)和收貨人時(shí)貨物的質(zhì)量、數(shù)量與裝貨時(shí)雙方確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量不相符的,責(zé)任由乙方承擔(dān)(交接時(shí)如外包裝完好無損的,乙方不負(fù)質(zhì)量賠償責(zé)任。)

六、雙方的權(quán)利義務(wù)

1、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:乙方應(yīng)提供安全合格的運(yùn)輸工具及有資質(zhì)和責(zé)任心強(qiáng)的駕駛員運(yùn)送甲方的貨物,保證貨物無短缺,無損壞,無人為造成變質(zhì),確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。運(yùn)輸過程中(從貨物裝車始到貨物安全卸車止)所發(fā)生的一切經(jīng)濟(jì)損失,由乙方獨(dú)立承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

2、乙方按照甲方提供的電話號(hào)碼為準(zhǔn)送貨,如遇特殊情況甲方需要變更送貨地址或電話號(hào)碼的,甲方必須以書面?zhèn)髡娣绞酵ㄖ曳?,否則由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失,乙方不負(fù)賠償責(zé)任。

3、乙方將貨物運(yùn)到目的地后,由于甲方自身原因不能卸貨給客戶的需要乙方提供倉(cāng)儲(chǔ)保管的,乙方有權(quán)向甲方收取由此造成的一切費(fèi)用,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)臨時(shí)協(xié)商。

4、沒有甲方的書面授權(quán),乙方及乙方委派的代表、司機(jī)不得私自與甲方的客戶、業(yè)務(wù)員對(duì)有關(guān)交、運(yùn)貨和貨款結(jié)算做出確認(rèn),否則造成甲方損失乙方應(yīng)予賠償。

七、保險(xiǎn)

1、托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)在每次貨物出運(yùn)前購(gòu)買,保險(xiǎn)費(fèi)由乙方承擔(dān),保險(xiǎn)受益人為甲方。

2、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故但又不在保險(xiǎn)公司理賠范圍內(nèi),由此造成甲方損失的,乙方須按承運(yùn)貨物的市場(chǎng)售價(jià)計(jì)算該批貨物的總價(jià)值扣除殘值后賠償給甲方。

八、違約責(zé)任

1、乙方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn),因此造成甲方損失的(如另行請(qǐng)車、客戶索賠等),乙方應(yīng)予賠償。

2、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給甲方。

3、乙方如將貨物運(yùn)錯(cuò)目的地或交錯(cuò)貨物給收貨人,應(yīng)無償負(fù)責(zé)運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)并交給收貨人,造成甲方損失的,乙方負(fù)責(zé)賠償。如果貨物逾期到達(dá),乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

4、甲乙雙方每批次簽署的出倉(cāng)單或回單查詢有效期120天,過期查詢未收到貨物的,乙方不負(fù)任何賠償責(zé)任。

5、甲方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的付款時(shí)間向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,如甲方自身原因不能按時(shí)向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用,乙方有權(quán)扣押甲方貨物,并向人民法院起訴要求甲方按時(shí)支付運(yùn)輸費(fèi)用,并且按照國(guó)家合同法規(guī)定向乙方繳納違約滯納金。

九、本合同期限:自________年___月___日起至_____年___月_____日

十、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽名蓋章時(shí)生效。

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

物流運(yùn)輸合同書怎么寫篇5

托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國(guó)各地,乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本汽車運(yùn)輸合同書范本,以求共同恪守:,

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點(diǎn)外,還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運(yùn)輸要求,應(yīng)時(shí)提出,甲方應(yīng)及時(shí)更正。

二、合同期限

本汽車運(yùn)輸合同書范本為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年,即20__年二月 日至20__年二月 日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個(gè)另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時(shí),至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時(shí),甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運(yùn)到乙方指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi),由甲方承擔(dān)。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

乙方除自己直接運(yùn)輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸,也可采用鐵路、水路運(yùn)輸方式,但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

序號(hào) 發(fā)   往   地 貨運(yùn)單價(jià)(元/kg) 到達(dá)時(shí)間(天) 備   注

1 福州、晉江、廈門、漳州

2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

3 臺(tái)州、溫嶺、杭州、溫州 6

4 常州、上海、無錫 0.75

5 沈陽(yáng)、大連 0.8

6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

7 武漢、荊州 0.60

8 邯鄲、太原、青島、 0.65

9 南昌、鄭州、株州 0.65

10 長(zhǎng)沙、常德、合肥 0.6

11 西安、云南 0.60

12 南寧、桂林 0.70

13 北京、石家莊 0.65

14 烏魯木齊 1.10 9

1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。乙方必須保證此表單價(jià)是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí),可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運(yùn)費(fèi);如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn),參照表內(nèi)的最近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià),也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)輸公里,計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià),包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車費(fèi)由收貨人承擔(dān)。

4、到達(dá)時(shí)間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過程的各種情況。

5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí),直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運(yùn)單》,并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時(shí),以本汽車運(yùn)輸合同書范本為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí),還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí),應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時(shí),應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí),實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時(shí),乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時(shí)的,除不計(jì)算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運(yùn)回。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的1.5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸,所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi),由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償

乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí),應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時(shí),應(yīng)當(dāng)即對(duì)貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進(jìn)行驗(yàn)收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運(yùn)規(guī)則》填寫《貨運(yùn)事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價(jià)值,并減出滅失、短少部份的運(yùn)輸進(jìn)行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償,

七、違約責(zé)任

1、收貨人逾期支付運(yùn)費(fèi)或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運(yùn)到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,

上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運(yùn)到是因?yàn)椴豢煽沽Φ淖匀粸?zāi)害或戰(zhàn)爭(zhēng)造成的,免除承運(yùn)人違約責(zé)任。

八、解決爭(zhēng)議的方法

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營(yíng)所在地或被告經(jīng)營(yíng)所在地法院起訴。

九、汽車運(yùn)輸合同書范本中的其他約定事項(xiàng):

1. 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運(yùn)輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對(duì)于能及時(shí)履行,按本合同記明的電話通知對(duì)方;不能及時(shí)履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對(duì)方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對(duì)方。

3、雙方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運(yùn)人(甲方)

托運(yùn)人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號(hào)碼:

委托代理人:

身份證號(hào)碼:

電話:

開戶銀行:

賬號(hào):

電子郵件、

郵政編碼: 承運(yùn)人(乙方)

承運(yùn)人名稱(章):

住所:

法定代表人:

身份證號(hào)碼:

委托代理人:

身份證號(hào)碼:

電話:

開戶銀行:

賬號(hào):

電子郵件、

郵政編碼:

物流運(yùn)輸合同書怎么寫篇6

訂立合同雙方:

托運(yùn)方:_________________________________________________; (以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方:_________________________________________________.(以下簡(jiǎn)稱乙方)

一、根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

二、包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān)_________________________________

四、托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn)

五、到貨時(shí)間及地點(diǎn)

六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法

七、付款辦法_____________________________________________________________________

八、違約責(zé)任: 托運(yùn)方責(zé)任:

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

5.罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金.

承運(yùn)方責(zé)任:

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理?yè)p耗;

④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

九、本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,單位各留一份.

甲方(公章):_________        乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________     法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日       _________年____月____日

物流運(yùn)輸合同書怎么寫篇7

甲方:

乙方:

為了搞好經(jīng)營(yíng)合作和運(yùn)輸,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

一、甲方企業(yè)所有制范圍內(nèi)鐵礦汽車運(yùn)輸承包給乙方經(jīng)營(yíng)。

二、運(yùn)輸按市場(chǎng)價(jià)格和里程進(jìn)行計(jì)算。

三、乙方承包運(yùn)輸期間,必須保質(zhì)、保量、將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡兀型静荒芗铀透鼡Q貨物及摻雜物品。

四、運(yùn)輸裝車時(shí)由甲方加蓋封條,卸貨后加蓋收貨單位公章后,進(jìn)行結(jié)算。

五、合同從簽訂之日起,對(duì)車輛管理,由乙方買賣和乙方?jīng)]有按照甲方要求進(jìn)行運(yùn)輸,中途出現(xiàn)參雜使假,加水,更換貨物,一經(jīng)甲方發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)扣除乙方運(yùn)輸車輛,并依據(jù)損失大小由乙方進(jìn)行賠償,如乙方扣除賠償,甲方在報(bào)案同時(shí)有權(quán)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行處理,確保有關(guān)部門拍賣違法車輛。

六、本協(xié)議發(fā)生糾紛在甲方單位所在地法院處理。

七、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

年月日

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