運輸建筑材料合同標準版范本篇1

甲方：________________

乙方：________________

根據重點工程的保供需要，甲方委托乙方負責甲方的水泥運輸業務。為規范運輸管理，保證甲方水泥運輸業務正常、有序開展和工程建設的順利進行，雙方本著"互惠、互利、公正、誠信"的原則，經友好協商達成以下協議：

一、發貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點、運費、數量：

注：

1、以上價格已包含稅票、運輸費及到工地的卸車費。

2、如因國家規定的油價或公路規費浮動超過±15%波動時，雙方協商進行運輸費用調整，經雙方確認后，按新的價格執行合同總金額約：

二、收貨單位：

________________________________________________

三、運輸要求：

1、乙方每日安排足夠的運輸車輛負責甲方貨物運輸，運輸車輛在乙方接到甲方通知后8個小時內運到甲方工地,甲方應及時做好接貨準備。

2、乙方提貨時保證嚴格遵守供方水泥發貨之規定，履行各項發貨手續，供方的發貨數量因乙方運輸途中引起的一切損失由乙方承擔。

3、乙方應加強與沿途運管部門的日常協調，除不可抗力因素外，乙方須保證運輸通暢；乙方在運輸途中出現的交通事故或其它事件，與甲方無關，由乙方自行承擔。

四、計量與驗收：

計量方法及合理損耗：交貨驗收須按甲方的有關規定及指定的地點，由專人驗收（姓名：）并簽具收貨回單方能有效。計量以水泥廠提供的過磅數量為準，散裝水泥合理損耗按3%的標準執行，袋裝水泥合理損耗按2%的標準執行；甲方可現場抽查復磅，若散裝水泥磅差在±3%以內，袋裝水泥磅差在±2%以內均屬于正常，該批貨物結算數量以水泥廠過磅，數量為準，若磅差超過3%（散裝），2%（袋裝），按甲方地磅稱重數量實收，所缺差額由乙方承擔；乙方如有異議，可到雙方認可的第三方地磅再核數量，并以復磅數量為準，復磅費由責任方負責；每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸，若超過規定噸數，需到第三方地磅過磅，磅費由乙方負責。

五、結算方式:

供方貨物發票結算周期為月結,每月及水泥廠發貨磅碼單（工地簽收）等結算單據交于甲方，甲方將運費在5個工作日內匯入乙方指定帳號。

六、違約責任：

1、為確保甲方的貨物及時、安全、全部送達指定地點，乙方須支付給甲方運輸履約保證金元，此款在第一次運輸費中扣除，在本協議履行完畢后予以無息退還。

2、在乙方承運過程中，若發生貨物濕損、短少、破包現象，乙方須按甲方工廠當期銷售價格加運費予以如數賠償；若發生貨物流失及倒買倒賣現象，由此產生的一切后果由乙方承擔，并處以乙方十倍的違約貨款的罰款。

3、乙方應保證24小時服務。若乙方逾期交貨，按逾期交貨部分總價計算向甲方賠償違約金，每逾期一天，罰款1%（因廠家未能及時出貨而影響乙方供貨時間除外）；若乙方私自退出運輸，應向甲方償付違約金，違約金按不能交貨部分總價款的10％進行賠償。

4、甲方不得無故拖延支付乙方運費，甲方無故逾期兩日（法定節假日順延）未支付運費，乙方有權拒絕運輸,甲方承擔運輸費10％的違約金,并于未支付運費及保證金的總金額按5%/日計起滯納金，直至甲方付清全部運費及保證金給乙方。

七、解決糾紛的方式：

若在執行協議過程中出現爭議，雙方友好協商解決，協商不成，可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、其他：

1、未盡事宜，雙方協商解決。

2、本協議有效期:________年____月____日至________年____月____日。

3、本協議一式肆份，雙方各執貳份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方名稱：________________

乙方名稱（章）：________________

簽訂日期：________________

運輸建筑材料合同標準版范本篇2

甲方（委托方）：

乙方（承運方）：

本著友好合作、互惠互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》結合陽新現價及相關法規，就中鐵十八局集團第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運輸事宜達成如下條款以期共同遵照執行。

一、 運輸物名稱、運輸線路及價格

1、 碎石

運輸線路：甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站（26公里）。

單價：11元/噸

2、 黃沙

運輸線路：甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站。

單價：14元/噸。

以上單價為固定單價，協議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價。

二、 交驗方式：過磅，雙方采取監磅，以中鐵十八局武九

（客專）二分部過磅單為依據。（過磅費用與乙方無關）。

三、 支付方式：以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結一次帳并在結帳完成后7日內付清款項。

四、 其他條款：

1、 運輸時間以甲方通知為準，按時運至甲方指定地點。

2、乙方應按本協議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發生的一切協調費用以及風險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負責，一概與甲方無關。

3、乙方必須按甲方要求保質保量運輸，保證施工生產正常運行，乙方如不能保證供應，甲方可終止本協議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負責。

4、乙方無故停工，甲方有權扣發停工車輛的運輸費用，乙方自行承擔。嚴重的情況甲方有權終止本協議。

5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。

6、乙方負責約定材料的運輸及施工環境協調工作，不得出現任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應。

7、在施工過程中如有其他運輸地點，再另行協商補充。

8、乙方車輛必須聽從甲方調度指揮。

9、乙方進入施工現場的人員及車輛，必須遵守施工現場的各項規章制度，聽從現場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責任均由乙方自行承擔。

五、 爭議處理

有關本協議履行面發生的一切爭議，力爭友好協商解決，如果協商不成，則任何一方有權向陽新縣人民法院提起訴訟。

六、 本協議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。

七、 本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方（公章）：乙方（公章）：

年月日 年月日

運輸建筑材料合同標準版范本篇3

甲方：

乙方：

經甲乙雙方平等協商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達成如下協議：

一、甲方負責向乙方下達運輸計劃單（含汽車通知單號）。

二、以邯鋼計量數據為準結算運費，運價元/噸。

三、運費結算方式：每月底結清當月運輸費用。

四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。

五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續，否則終止運輸業務。

六、裝運過程：

1、1）乙方負責監裝、監運、監卸。2）乙方必須保證貨物質量、數量的原始性，裝車前、后要清掃車底。

3）乙方保證參運車輛手續、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微（暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統一制作的標志牌）。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現下列情況，計量車間不允許計量：（1）計量通知單號不清；（2）后放大號不清；（3）后牌照號不清；

（4）前牌照號不清；（5）車輛漏損嚴懲；（6）嚴重超噸、虧噸；（7）皮重誤差過大；（8）不按順序上秤。

2、乙方嚴格按甲方進料計劃派車，并于裝車點在原料部統一的物流聯單上定清裝卸貨地點、品種、司機及裝車日期、汽車通知單號交司機，一項不全的扣罰乙方100元/項次。

3、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。

4、參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業務，終止運輸合同。

5、乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

6、乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。

7、乙方保證途耗在1%范圍內，超出部分按照此煤價對乙方進行扣罰。

8、乙方責成運貨司機在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準確性。若因乙方司機未核對磅單導致磅單數據錯誤的，甲方考核乙方100元/車次。

9、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛，同時協助甲方人員疏導秩序。

10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機簽訂原燃料運輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

11、只要有進廠車輛必須保證現場有管理人員，并切實負責對司機的管理。

12、保證所屬車輛按次序單排列隊，杜絕出現多列，指揮所屬車輛司機按要求有序進廠和排隊，杜絕亂擠亂進或堵門，否則必須服從考核。

13、所屬車輛必須達到有關要求并服從部門的管理。

14、考核：

（1）超過單排列隊者，考核200元/車次。

（2）堵門車輛考核1000元/車次。

（3）不服從指揮，亂走亂停，造成嚴重影響考核20__元/車次。

（4）按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。

七、汽車進，應按照運輸計劃單指定的線路行駛，進廠、過磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權視情節輕重給予乙方相應的處罰。

八、執行期：年月日至年月日。

九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

年月日 年月日

運輸建筑材料合同標準版范本篇4

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關法律、法規，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協議，以明確雙方權利和義務并共同遵守之。

第一條、運輸價款、結算和付款

1、甲方按照一公里以內3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。

2、如遇運輸道路條件不利、致使運輸成本增加的情況、經甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。

3、甲乙雙方每月25日核對運輸數量(核對依據為甲方開具的貨物運輸票據以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結算依據、甲方概不負責、且導致甲方不能向收貨方結算的損失由乙方全部承擔。)、提交正式發票后辦理結算手續，結算手續完畢后、甲方7個工作日內進行支付(如遇節假日順延)。

第二條、 運輸工具

一 、 運輸工具數量、質量要求

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸的 _____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質量不良致甲方貨物受污受損，乙方應按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。

二、 運輸工具性質要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)

三、 運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件。

第三條、 承 運

四、 操作規范要求

1、 甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知，必須派專人負責在甲方指定時間內到甲方指定地點領取貨單，若非乙方指派專人領取，領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。

2、甲方指派運輸地點后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。

五、 送貨安全性要求

1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關法律法規禁止運輸的貨物。

2、乙方應保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔全責任外，需按市場零售價賠償，且所發生的事故，民事糾紛等與甲方無關。

3、 在運輸途中一旦發生貨運事故,乙方應在事故發生起半小時內通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。

4、除特殊情況外，如天災、路壞、天氣造成貨物運輸耽誤，不予賠償。

六、 送貨的及時性，準確性要求

1、 乙方必須按甲方規定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當面點清貨物、如配送中發生異常，應立即與甲方聯系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔。

2、 乙方在抵達目的地時，應確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔。甲方應明確貨物的交付地點及有權收貨人。

3、乙方應在甲方規定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費的10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5、乙方需在甲方規定時間內將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結算運費，若乙方逾期交回或將憑證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結算等一切損失，由乙方賠償。

第四條、 爭議解決

雙方在履行本合同時如發生爭議、應本著實事求是、友好協商的'原則解決、如協商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。

第五條、 其他事宜

1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協議本合同具有同等法律效力。

2、未盡事宜雙方友好協商解決。

3、本合同一式4份，甲乙雙方各執2份。經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日