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2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同

時(shí)間: 佳潔 班輪運(yùn)輸合同

租船合同簽定后承租人租用船舶、但船舶的船長(zhǎng)選擇、任命和監(jiān)督權(quán)仍在船舶所有人,這是船舶租船合同與租借合同相區(qū)別的。下面是小編帶來(lái)的2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同,希望大家可以喜歡,謝謝!

2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同

2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同【篇1】

租用單位(甲方):________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

船舶單位(乙方):________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____船____馬力____噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失

,按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。

4.無(wú)論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

6.租金每月為____元,合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部分按日計(jì)收。

7.燃料由____方負(fù)責(zé),但____方需協(xié)助,其費(fèi)用由____方承擔(dān)。

8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

9.雙方接交船舶地點(diǎn)____港。

10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。

11.本合同于____年____月____日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方:____________(簽章)乙方:____________(簽章)

代表人:____________代表人:____________

_____年____月____日______年____月____日

2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同【篇2】

甲方:_________

地址:_________

乙方:_________

地址:_________

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方“______ ”輪(下稱船舶)達(dá)成以下協(xié)議:

一、船舶資料

在交船之日及整個(gè)租期內(nèi),船舶規(guī)范須保持與附表所列相符;如有不符,租金應(yīng)予扣減以補(bǔ)償甲方由此遭受的損失;若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營(yíng)運(yùn)或造成較大經(jīng)濟(jì)損失,甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進(jìn)行索賠。

二、船舶狀況

在交船之日及整個(gè)租期內(nèi),乙方須保證船舶水密、堅(jiān)固、處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于集裝箱運(yùn)輸;船殼、機(jī)器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài);船舶持有有效的所有營(yíng)運(yùn)所需證書,按規(guī)定配齊和維持合格的船長(zhǎng)及船員。

三、航行范圍

甲方租用乙方提供的上述自航船舶,按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運(yùn)輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)得乙方同意。

四、租期

乙方提供船舶出租,甲方承租本船24個(gè)月,租期從本船交付之日起算。在24個(gè)月期滿時(shí)甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個(gè)月。

五、交還船時(shí)間和地點(diǎn)

交船時(shí)間和地點(diǎn):從__日至__日,具體時(shí)間和地點(diǎn)以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。

還船時(shí)間和地點(diǎn):合同期滿后雙方根據(jù)實(shí)際情況約定具體時(shí)間和地點(diǎn)。

六、交還船檢驗(yàn)

雙方協(xié)商決定是否需要進(jìn)行船舶檢驗(yàn)。交船檢驗(yàn)時(shí)間視為甲方時(shí)間,甲方支付租金;還船檢驗(yàn)時(shí)間視為乙方時(shí)間,甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗(yàn)費(fèi)用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗(yàn)人員由甲乙雙發(fā)共同指定。

七、交還船量油

甲乙雙方在交還船時(shí)必須測(cè)量燃油,雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時(shí)的存油基本相同,并按交還船時(shí)日的香港油價(jià)全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時(shí)一并結(jié)清。

八、船東供應(yīng)

乙方支付船員工資、膳食費(fèi)、福利費(fèi)、船舶潤(rùn)物料費(fèi)、船員生活用品費(fèi)、淡水費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)、船舶維修保養(yǎng)費(fèi)、船舶備案費(fèi)用、船舶噸位稅、運(yùn)管費(fèi)或航道費(fèi)及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。

乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具;保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力,并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施;保證提供充分的照明,使各貨艙可同時(shí)安全作業(yè)。

甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù),如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項(xiàng)時(shí),乙方必須書面委托甲方,并按甲方代理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費(fèi)用。

船長(zhǎng)借支須由乙方書面通知甲方安排。

九、承租人供應(yīng)

甲方安排船舶按其指令營(yíng)運(yùn)期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費(fèi),支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費(fèi)、停留許可證費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、業(yè)務(wù)用電話費(fèi)以及國(guó)內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費(fèi)、靠泊費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、代理費(fèi)、貨物裝卸費(fèi)、GPS使用服務(wù)費(fèi)。

十、租金

船舶租金及船員勞務(wù)費(fèi)等費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件。不足一月的租期,按日歷天數(shù)按比例計(jì)算,不足一天按比例計(jì)算。春節(jié)、國(guó)慶七天長(zhǎng)假中,如甲方原因使船舶不營(yíng)運(yùn),期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)減半,如乙方原因使船舶暫停租,期間租金及業(yè)務(wù)電話費(fèi)全部扣除。

乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補(bǔ)/扣燃油費(fèi)等費(fèi)用報(bào)給甲方核對(duì),甲方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(xiàng)(以甲方銀行匯出日為準(zhǔn))。該款項(xiàng)須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費(fèi)用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時(shí)確認(rèn)上述抵扣費(fèi)用而導(dǎo)致租金延緩支付的,甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。

甲方有緩付租期最后一個(gè)月的租金,用作沖抵交船時(shí)甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費(fèi)用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個(gè)工作日內(nèi)支付沖抵余額(以銀行匯出日為準(zhǔn))。

甲方:____________(簽章)乙方:____________(簽章)

代表人:____________代表人:____________

_____年____月____日______年____月____日

2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同【篇3】

租用單位(甲方):________

地址:________

郵碼:________

電話:________

法定代表人:________

職務(wù):________

船舶單位(乙方):________

地址:________

郵碼:________

電話:________

法定代表人:________

職務(wù):________

第一條:乙方根據(jù)甲方需要,同意將________船________馬力________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

第二條:甲方租用乙方船舶只限于________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對(duì)船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章躊理。

第三條:船在租期內(nèi),因氣候(風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。

第四條:無(wú)論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

第五條:租用期定為________年,自________年____月____日起至________年____月____日____止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在________日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

第六條:租金每月為________元,合同生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部分按日計(jì)收。

第七條:燃料由________方負(fù)責(zé),但________方需協(xié)助,其費(fèi)用由________方承擔(dān)。

第八條:裝運(yùn)亂石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

第九條:雙方交接船舶地點(diǎn):________。

第十條:本合同正本________份,甲乙雙方和船管處各執(zhí)________份,具有同等效力。 第十一條:本合同于________年____月____日起生效。

第十二條:未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方(蓋章):________ 乙方(蓋章):________

法定代表人(簽字):________ 法定代表人(簽字):________

________年____月____日 ________年____月____日

簽訂地點(diǎn):________ 簽訂地點(diǎn):________

2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同【篇4】

承租人:

出租人:

簽署方式:傳真簽署

簽署地點(diǎn):山東東營(yíng)

根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》,雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意按下列條款訂立本合同:

一、船名和船舶資料:

1、船名:(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長(zhǎng)度(129.65m)滿載吃水(6.993m)船籍(溫州)

2、船舶資料:船舶主要項(xiàng)目、防止油污證書、適航證書、船舶保險(xiǎn)單。

二、貨物名稱、裝貨地點(diǎn)、加溫要求、數(shù)量、時(shí)間、運(yùn)費(fèi)、航次、裝卸時(shí)間、滯遲費(fèi):

1、貨物名稱:芳烴

2、裝卸港名稱

裝貨港:儀征和南通誠(chéng)暉油庫(kù)

卸貨港:錦州港

3、裝貨數(shù)量:最大載重8665噸,按4000噸起算,超出噸數(shù)按實(shí)際數(shù)量計(jì)算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿載,則按實(shí)際裝貨量計(jì)算。

4、受載日期

20__年09月26日±1天。合同簽訂后,承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。

5、到達(dá)卸貨港日期:船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達(dá)卸貨港,否則因船舶延遲到達(dá)卸貨港所造成的相關(guān)油品價(jià)格或其他損失,由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。

6、裝卸時(shí)間

承租人保證裝貨港48小時(shí),卸貨港48小時(shí),裝卸時(shí)間可合并使用:自船舶抵達(dá)裝貨港錨地向海事報(bào)到起算起,超過(guò)為滯期時(shí)間。

7、運(yùn)輸費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用

7.1運(yùn)輸價(jià)格:人民幣110元/噸(開票),4元/噸港建費(fèi)不包括在運(yùn)費(fèi)里面,如果卸貨港船方需替貨主支付港建費(fèi),則貨主另行支付該費(fèi)用貨物的港口費(fèi)用和港口建設(shè)費(fèi)貨方負(fù)責(zé),船舶的港口費(fèi)用船方負(fù)責(zé),由于移泊、過(guò)駁所發(fā)生的移泊費(fèi)、過(guò)駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護(hù)環(huán)保等費(fèi)用由承租人負(fù)責(zé)。

7.2承租人必須提供一個(gè)安全泊位作業(yè),承租人油品必須符合船舶適裝,出租人必須保證原裝原卸。

8、運(yùn)載航次:根據(jù)承租人的實(shí)際貨量確定運(yùn)載航次計(jì)劃;

9、裝卸時(shí)間:按出租船舶到達(dá)裝卸兩港,向港航、海事部門或貨主(代理)單位報(bào)到時(shí)起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止,裝卸兩港作業(yè)時(shí)間不超過(guò)96小時(shí)(人力不可抗拒因素除外);

10、滯遲費(fèi):

10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時(shí)間超出96小時(shí)以上,所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算,由承租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);

10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時(shí)間到達(dá)裝貨港,所產(chǎn)生的滯遲費(fèi)用按每天20000元計(jì)算,由出租人承擔(dān)(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);

三、運(yùn)費(fèi)結(jié)算及方式

1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完,航次結(jié)算全部確認(rèn)后,在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi),將運(yùn)費(fèi)電匯至出租人指定銀行帳號(hào),或由代理方東營(yíng)昱東國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司直接開具代理費(fèi)發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費(fèi)和出租方船運(yùn)費(fèi)。

2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費(fèi),運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí),船方憑港建費(fèi)發(fā)票,由貨主支付運(yùn)費(fèi)時(shí)一并支付該費(fèi)用。

四、船舶、泊位、樣品封存、保險(xiǎn)、驗(yàn)艙

1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進(jìn)行作業(yè),并提供相關(guān)資料;

2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;

3、在裝貨結(jié)束時(shí),船方、供貨方共同對(duì)每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存,船方至少留6個(gè)簽字封樣,船方必須保證油品質(zhì)量,保證原裝原卸,以作為到卸貨港的驗(yàn)貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進(jìn)行取樣封樣,由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);

4、船舶保險(xiǎn)由船方負(fù)責(zé),承租人保證貨物手續(xù)合法,否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費(fèi)等相關(guān)手續(xù),費(fèi)用自理,責(zé)任自負(fù),裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費(fèi)由貨主在裝貨前交納,由于貨主延期交納該費(fèi)用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);

5、出租人應(yīng)在裝載前對(duì)所運(yùn)進(jìn)行油品檢驗(yàn),確認(rèn)出租船舶對(duì)此載油品的可承運(yùn)性,檢驗(yàn)合格后方可裝貨,如出租人未檢驗(yàn)油品則代表檢驗(yàn)合格。在裝載前和卸貨完畢后,承租人有權(quán)驗(yàn)艙;

五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗(yàn)

1、貨物裝船數(shù)量的確定:以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);

2、貨物卸貨數(shù)量的確定:以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);

3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異,以裝船數(shù)量為準(zhǔn),航運(yùn)中的油品損耗為2‰,超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對(duì)卸貨數(shù)量超出合理?yè)p耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。

4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異,對(duì)承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé),貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);

5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗(yàn)對(duì)貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭(zhēng)議,則雙方共同委托第三方商檢機(jī)構(gòu)對(duì)封樣進(jìn)行檢驗(yàn),其檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)雙方均有約束力,檢驗(yàn)費(fèi)用由錯(cuò)誤方承擔(dān)。

6、若出租人未按照合同規(guī)定的計(jì)量方式履行,自行與貨主進(jìn)行其他方式的交接并簽字確認(rèn),則該單業(yè)務(wù)按照實(shí)際交接方式來(lái)結(jié)算。

六、其他事宜

1、約定的合同和航線原則上不更改,若臨時(shí)要求修改合同、改航線或增加多港裝卸,須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一,單方修改無(wú)效,雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對(duì)后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費(fèi)用由更改方負(fù)擔(dān);

2、本航次租船為正常合法經(jīng)營(yíng)的內(nèi)貿(mào)貨物運(yùn)輸,由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問(wèn)題和造成影響,由責(zé)任方承擔(dān),并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失;

3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時(shí)開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng),

4、出租人不經(jīng)承租人同意,不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸,必須保證貨物安全、按時(shí)到達(dá)目的港卸貨(除因臺(tái)風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為等不可抗力因素外);

5、出租人船舶因出現(xiàn)機(jī)器故障或其他海損情況時(shí)要第一時(shí)間書面通知承租人并出具相關(guān)證明,經(jīng)承租人許可后,可視情況延期履行合同,否則因船舶延遲到達(dá)裝卸港,船方將承擔(dān)因油價(jià)變動(dòng)引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運(yùn)載其他貨物時(shí),出租人自愿支付承租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償;如合同簽訂完畢后,承租人通知貨物取消,則承租人自愿支付出租人50%運(yùn)費(fèi)作為補(bǔ)償。

6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運(yùn)的貨物;

7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí),應(yīng)及時(shí)向?qū)Ψ酵▓?bào)不能履行或不能完全履行的理由,在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;

8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況,出租方需在第一時(shí)間通知承租方,積極聽取承租方提供的解決方案,用以處理異常情況;若出租方未在第一時(shí)間通知承租方,并按照自己的方式處理異常問(wèn)題,責(zé)任由出租方承擔(dān)。

七、爭(zhēng)議的解決

凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時(shí),則提交起訴方海事法院裁決。

八、合同生效與終止

1、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽章之日起生效,結(jié)算完畢后,本合同自動(dòng)終止,傳真副本有效;

2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后,做為本合同不可分割的一部分。

承租人:__________集團(tuán)有限公司

出租人:__________有限公司乘浪

傳真:__________

傳真:__________

授權(quán)代表簽章:

授權(quán)代表簽章:

簽署日期:

簽署日期:

2023最新版租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)合同【篇5】

使用單位:__________開發(fā)總公司(甲方)

船舶單位:__________公司(乙方)

1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將“海虹1”輪租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長(zhǎng)負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對(duì)船體及船上設(shè)備損壞,退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過(guò)24小時(shí)由甲方通知船管處按乙收租費(fèi)退給甲方。

4.無(wú)論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害,政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請(qǐng)上級(jí)按海事處理。

5.租用期定為1年,自20__年6月15日起至20__年6月15日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務(wù)。

6.租金每日為人民幣22000元,不足一天按比例結(jié)算,合同生效日即進(jìn)行結(jié)算,甲方在合同簽訂后付50%月租金作為定金,以后的月租金分別以當(dāng)月的10日和20日前分兩次付清,如拖延不付,乙方有權(quán)隨時(shí)令船停航或終止租船合同,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和船期損失均由甲方負(fù)責(zé)。

7.船舶港務(wù)費(fèi)、加水加油費(fèi)、引水費(fèi)、拖輪費(fèi)、系解纜費(fèi)、船員工資及獎(jiǎng)金由乙方承擔(dān),其余費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé),租期內(nèi)甲方每航次付勞務(wù)費(fèi)人民幣5000元。

8.如因臺(tái)風(fēng)原因而影響船舶航行和貨物裝卸,損失的時(shí)間由乙方承擔(dān)三分之一(以航海日志記載為準(zhǔn));回上海加油的時(shí)間從租期內(nèi)扣除(船到上海裝卸時(shí)加油除外);不論船舶在外港或回滬,修理所用間均由乙方自負(fù);船舶回滬加油或修理,以船抵吳淞口錨地時(shí)起算;

9.雙方接交船舶地點(diǎn):上海港。

10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本1,甲方1份,乙方1,船管處1份,中國(guó)銀行、中國(guó)人民建設(shè)銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

11.本合同于20__年6月15日起生效

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方簽章:__________

__________年__________月__________日

負(fù)責(zé)人:__________

帳號(hào):__________

乙方簽章:__________

__________年__________月__________日

負(fù)責(zé)人:__________

帳號(hào):__________

鑒證機(jī)關(guān):__________

負(fù)責(zé)人:__________

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