我們在開始工作之前，寫好一份明確雙方責(zé)任和義務(wù)的合同是十分必要的，那么一起看看建筑材料運輸合同怎么寫吧!下面給大家分享建筑材料運輸合同(熱門13篇)，歡迎閱讀!

建筑材料運輸合同篇1

發(fā)包方(簡稱甲方)： 承包方(簡稱乙方)： 根據(jù)民法典、建筑法的有關(guān)法律規(guī)定。甲乙雙方以平等、自愿、公平和誠實信用原則，為確保工程質(zhì)量，工程進(jìn)度，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，雙方共同簽訂本合同。

一、工程名稱 濮陽____二期工程外墻抹灰、保溫。

二、承包內(nèi)容 萬利財富廣場第六層至樓頂所有外墻抹灰及保溫。

三、質(zhì)量要求 在施工過程中所有施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合外墻保溫構(gòu)造說明和國家驗收規(guī)范、規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方、監(jiān)理及甲方要求。

四、工程量計算與價格 外墻抹灰按實際面積、保溫實做面積計算工程量，抹灰每平方米定價為 元，保溫每平方米定價為 元。

五、施工責(zé)任 在施工過程中乙方如不能保證質(zhì)量、進(jìn)度和安全操作過程，甲方有權(quán)責(zé)令乙方整頓，否則造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)，施工中必須做到成品保護(hù)，安全用電的管理工作，做到文明施工的要求。

六、違約責(zé)任 當(dāng)發(fā)生下列情況下，乙方承擔(dān)違約責(zé)任： 以上合同內(nèi)容經(jīng)簽訂生效后，任何不遵守或違背合同內(nèi)容的都視為違約。乙方如自身原因在施工過程中不能履約或被建設(shè)單位、監(jiān)理、甲方勒令退場及其它任何不能正常履約的。乙方無條件退場或施工過程中自動放棄，甲方不支付任何費用(即施工工程量視為零)。乙方行為或結(jié)果對甲方造成損失的，乙方必須全部承擔(dān)甲方所有的損失。

七、付款方式 乙方人員入場施工部分工程量后開始支付生活費，工程施工分項完成50%后，支付合同價款的40%，工程施工全部完成后付合同價款的80%，剩余20%待建設(shè)單位、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、甲方驗收合格后，等外墻膩子刮完后付清。

八、安全事故 施工過程中出現(xiàn)的安全事故、紅傷事故全部由乙方自行承擔(dān)。

九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字后生效，望雙方共同遵守。 甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________ ________年____月____日

________年____月____日

建筑材料運輸合同篇2

托運方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī)，依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議，以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

第一條、運輸價款、結(jié)算和付款

1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算，超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。

2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。

3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負(fù)責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān)。)、提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進(jìn)行支付(如遇節(jié)假日順延)。

第二條、 運輸工具

一 、 運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)?_____________ 貨車，共計 ________ 部車輛，車號分別為______________________.乙方運輸工具須保持整潔，以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損，乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。

二、 運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān))

三、 運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細(xì)及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件.相關(guān)資料包括行車執(zhí)照 ，司機(jī)身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料，否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。

第三條、 承 運

四、 操作規(guī)范要求

1、 甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負(fù)責(zé)通知乙方以便乙方準(zhǔn)備。乙方接到前述通知，必須派專人負(fù)責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單，若非乙方指派專人領(lǐng)取，領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、甲方指派運輸?shù)攸c后，乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。

五、 送貨安全性要求

1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失，乙方除承擔(dān)全責(zé)任外，需按市場零售價賠償，且所發(fā)生的事故，民事糾紛等與甲方無關(guān)。

3、 在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補(bǔ)救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

4、除特殊情況外，如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`，不予賠償。

六、 送貨的及時性，準(zhǔn)確性要求

1、 乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當(dāng)面點清貨物、如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔(dān)。

2、 乙方在抵達(dá)目的地時，應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章)，因簽收無效或有誤造成一切損失，由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。

3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費的10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。

5、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方，否則甲方不予結(jié)算運費，若乙方逾期交回或?qū){證丟失，破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失，由乙方賠償。

第四條、 爭議解決

雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。

第五條、 其他事宜

1、本合同在履行期間雙方簽訂的補(bǔ)充協(xié)議，合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。

2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

3、本合同一式__4__份，甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

建筑材料運輸合同篇3

委托方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方本著公平、誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運各工地散裝水泥事宜簽訂合同，以資共同遵守：

第一條：合同期限：合同有效期半年，即從__年_月_日起至__年_月_日止。

第二條：運輸價格表說明：

1、貨物運輸目的地發(fā)生變化，價格另行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

2、運輸方式：公路汽車運輸。

3、運價包括：運輸過程中產(chǎn)生的所有費用。

4、以上價格如有客觀原因，如油價上漲需雙方協(xié)商對價格調(diào)整。

5、以上價格為不含稅價格。

第三條：運輸結(jié)算方式

甲乙雙方在運輸當(dāng)月17日依據(jù)甲方供應(yīng)散裝水泥工地簽證憑據(jù)作為對賬依據(jù)完成對賬，后15個工作日內(nèi)甲方負(fù)責(zé)付現(xiàn)金給乙方。如甲方不能按時支付運費，所欠運費按上月實有金額的3%為滯納金，否則乙方有權(quán)停運，并追回所有運費。

第四條：甲方責(zé)任：

1、甲方提前一天預(yù)報水泥計劃及運輸計劃，以便乙方提前調(diào)配車輛確保運力。并保證進(jìn)場道路暢通，以使水泥直達(dá)工地。

2、甲方應(yīng)按約定時間與乙方結(jié)算運費，若不及時結(jié)算運費，造成相關(guān)責(zé)任和損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、合同終止后，甲方在30個工作日內(nèi)付清乙方所有運費。

4、如有新的運輸點以補(bǔ)充協(xié)議方式對價格調(diào)整，同時具有法律效力。

第五條：乙方責(zé)任：

1、乙方確保運送準(zhǔn)確、及時、安全，工地當(dāng)天水泥必須當(dāng)天送到(除特殊情況外)。

2、乙方在運輸過程中造成水泥損失由乙方負(fù)責(zé)。

第六條：計量和分量差

以生產(chǎn)廠磅為準(zhǔn)，按國家標(biāo)準(zhǔn)的千分之三執(zhí)行，磅差超出千分之三部分由乙方負(fù)責(zé)。

第七條：違約責(zé)任

甲乙雙方任何一方違約，違約方支付對方違約金伍萬元整。

第八條：合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

第九條：本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)貳份為憑，甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇4

甲方：

乙方：

甲方因工程需要，租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國民法典》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。

一、施工地點：

二、工作內(nèi)容：運輸瀝青混合料、施工廢料等。

三、租賃時間：從年月日起，到工程完工為止。

四、計量辦法：按甲方過磅數(shù)量凈重為準(zhǔn)，運距以雙方確認(rèn)為依據(jù)。

五、結(jié)算單價：

1、瀝青混合料起步價元/T.每增加1公里每噸增加元。

2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

3、起步運距是1公里。

六、支付辦法：

1、工程進(jìn)行一半時，支付已完成運輸量工程款的50%.

2、工程完工結(jié)算時，支付全部運輸量工程款的70%.

3、年底全部支付完畢。

4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。

七、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛，如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。

2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時，甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進(jìn)行處罰。

3、甲方的安全措施必須到位，并指揮得當(dāng)，否則由此造成的安全事故，由甲方負(fù)責(zé)。

4、在施工現(xiàn)場，甲方須安排專門人員指揮車輛的進(jìn)出。

5、甲方可為乙方提供燃油，但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。

八、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè)，或安全得不到保證時，乙方有權(quán)拒絕甲方。

2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費用，同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。

4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。

5、由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價賠償。

6、乙方在運輸瀝青混合料過程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。

7、乙方在運輸成品料過程中，因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失，乙方應(yīng)照價賠償。

8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象，雙倍罰款，將當(dāng)事人清除出場，相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布，所運輸材料必須進(jìn)行覆蓋，不得撒漏、揚(yáng)塵，由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故，由乙方負(fù)完全責(zé)任，與甲方無任何關(guān)系。

九、違約責(zé)任

1、甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行合同規(guī)定的各項條款，如一方違約，由違約方承擔(dān)責(zé)任，并參照民法典及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟(jì)損失。

2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時)，乙方應(yīng)照價賠償。

十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜，須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時，可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

代表人：代表人：

年月日

建筑材料運輸合同篇5

甲方：_____

乙方：_____(駕駛員)

為加強(qiáng)建筑工地車輛運輸安全管理工作，確保車輛運輸在城市道路上清潔良好環(huán)境，結(jié)合工程實際情況，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立承運責(zé)任合同。

一、工程名稱：_____地點：_____

二、承運范圍：土石方、廢土、建筑材料車輛運輸。

三、車輛運輸管理

l、公司安全檢查組嚴(yán)格按《安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場考核》規(guī)定及相關(guān)文件要求，對該工程的車輛運輸進(jìn)行檢查、督促，嚴(yán)格實施相關(guān)法律及規(guī)章制度、方案，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

2、乙方承運車輛運輸?shù)腵駕車人員應(yīng)持有效證件：駕駛證、行駛證、營運證備檢，在工地出入口應(yīng)登記檢查、建立臺賬。

3、車輛在運輸過程中，應(yīng)確保車輛不“灑、滴、漏”現(xiàn)象，保證城市道路清潔。

4、駕車人員應(yīng)高度集中精力，不出現(xiàn)安全事故，有出現(xiàn)事故及時上報相關(guān)部門。

四、安全責(zé)任

乙方有下列情形之一：

1、駕車人員無駕駛證、行駛證、營運證或證件過期：

2、帶“病”工作;

3、灑后駕車;

4、造成道路不清潔，影響市容、市貌;

5、不聽從指揮;

6、不遵守交通規(guī)則及公司規(guī)章制度、方案：

7、不參加保險;

出現(xiàn)以上情形之一，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)賠償和追究法律責(zé)任一切由乙方(駕駛員)負(fù)責(zé)承擔(dān)。

五、本合同自簽訂之日起生效。

六、本合同一式四份，雙方各持兩份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇6

發(fā)包人(全稱):(以下簡稱甲方)

承包人(全稱):(以下簡稱乙方)

甲方因工程項目而產(chǎn)生的建筑渣土需要外運，甲方將該項渣土外運程承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價：

合同簽署前，由雙方代表或委托具有測繪資質(zhì)的第三方根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標(biāo)高，經(jīng)測算，暫定土方量為立方米，運輸完畢后按實際開挖方量結(jié)算。

土方外運(包括開挖裝載、運輸消納、施工紅線以外的職能部門的執(zhí)法管理費)每立方米單價為元。

三、工程暫定總造價：

小寫(人民幣)：元。大寫(人民幣)：元。

四、工期：

1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，安排土方開挖的施工順利，工期按甲方施工進(jìn)度確定。

2、因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認(rèn)，工期相應(yīng)應(yīng)延期：

①、甲方未能按約定日期支付工：程預(yù)付款、進(jìn)度款、致使施工不能正常進(jìn)行。

②、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運或停止施工。

③、甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車輛無法運輸或施工。

④、大雨等惡劣氣候或其它人力—不可抗力因素。

⑤、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方在進(jìn)場施工前，甲方向乙方預(yù)付總造價的10%計元后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場作業(yè)。甲方根據(jù)乙方施工進(jìn)度，于次月10日向乙方支付85%工程進(jìn)度款，以此類排。余款待乙方完成總工程量后的一個月內(nèi)，辦理該項工程款的結(jié)算手續(xù)。

2、甲方未能按前款規(guī)定，按時支付進(jìn)度款，乙方暫停運輸作業(yè)，并向甲方收取違約金，直到款項結(jié)清(違約金按本協(xié)議約定的合同價減去已付款項的每千分之三計取)。乙方還司·以對因甲方造成的—一切經(jīng)濟(jì)損失要求賠償。

3、工程完工，甲方收到乙方?jīng)Q算通知書7天內(nèi)予以核定工程量，按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。甲方逾期不核對工程量，按乙方提供的決算作為工程的最后結(jié)算依據(jù)，甲方逾期支付余款，乙方可按甲方拖欠款的日千分之三汁取違約金。

六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：

1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計，并進(jìn)行現(xiàn)場標(biāo)高交接。

2、在乙方進(jìn)場施工前，甲方負(fù)責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備的車輛沖洗設(shè)施。

3、甲力必須負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴(kuò)。

4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地二作。

5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時發(fā)書面的形式通知乙方。

6、負(fù)責(zé)辦理夜間施工許可證。

7、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。

七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任：

1、外運消納場由乙方自理。

2、辦理有關(guān)土一方開挖外運的一切手續(xù)，費用由乙方承擔(dān)。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛滴、撤、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、觀場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。

5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排，

6、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：

1、乙方在接受甲方委托業(yè)務(wù)后，因相關(guān)職能部門管理原因，而改變消納場，乙方按消納場的實際運距，由雙方協(xié)商解決。

2、今后甲方該項目工程中相關(guān)的渣土回填由乙方實施。

3、因甲方工程進(jìn)度原因?qū)е乱曳降难b載機(jī)具不能連續(xù)作業(yè)，乙方向甲方收取一定的裝載機(jī)具包月費。

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

十、補(bǔ)充條款：

乙方(公章)甲方(公章)

代表(簽字)代表(簽字)

電話(傳真)電話(傳真)

簽約日期：年月日

建筑材料運輸合同篇7

甲方：

乙方：

甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(材料)需要外運處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(場內(nèi)轉(zhuǎn)運)承包給乙方。為確保本工程項目順利進(jìn)行，運輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠實守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成一致，簽訂如下合同：

第一條、工程項目地址：

第二條、工期：

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分預(yù)計天，從20_年月日至20_年月日。

第三條、單價、總方量

參照都江堰市政府辦【20_】160號文件關(guān)于城市建筑垃圾處置標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)，本工程項目建筑垃圾(材料)運輸按車廂計方量。建筑垃圾(材料)小于或等于1公里之內(nèi)運費單價定為/m，每增加1公里運費單價遞增元/m;本工程項目運輸價格按6.3×2.3×1.5以下的車廂單價定為/車，6.6×2.4×1.5的車廂單價定為元/車。合同簽署前，由甲、乙雙方代表對本工程做估算，本工程建筑垃圾(材料)土方總量約為萬m。

第四條、結(jié)算及付款方式

1、每車運輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運輸日期、工程項目名稱、運輸公司名稱、運輸車輛車牌號、核載方量(單位：m?)、運輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(材料)運輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸部分結(jié)束后，實際方量按實際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。

本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準(zhǔn)，該工程自進(jìn)場運輸日期起(從20_年月日至20_年月日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。

4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金大寫(人民幣)

6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的，乙方有權(quán)暫停運輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運輸(建筑垃圾(材料))，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運輸(建筑垃圾(材料))，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運輸費用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

8、乙方辦理的建筑垃圾運輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條、甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施，否則在乙方運輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，安排建筑垃圾(材料)運輸?shù)仁乱耍_保工程運輸?shù)捻樌\行。

2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù)，并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運輸。

3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。

4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因為不可抗力的除外)。

(1)甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。

(2)甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車輛無法運輸或施工。

(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運行路線、時段的《都江堰市建筑垃圾(材料)運輸合同》及通行證。

6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運的一切相關(guān)手續(xù)，費用由乙方承擔(dān)。

7、乙方必須自帶運輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照都江堰市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾(材料)運輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運輸建筑垃圾(材料)到指定場所。

8、乙方應(yīng)做到參運車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾運輸材料通行證》，并需確保車輛在運輸過程中無“滴、撒、漏”等問題。如因車輛“滴、撒、漏”而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。

10、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

第六條、不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)。基于以上行為，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。

第七條、本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。

第八條、本工程項目建筑垃圾(渣土)運輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條、本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條、備注：

甲方：乙方：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

電話：電話：地址：地址：

年月日年月日

建筑材料運輸合同篇8

甲方：____________________(以下簡稱甲方)

乙方：____________________(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金__________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運輸費用：

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的_____%計__________元，全船運費為__________元， 一次計收。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方(簽章)：________________乙方(簽章)：________________

__________年________月_______日__________年________月_______日

建筑材料運輸合同篇9

發(fā)貨方：(以下簡稱甲方)

承運方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)國家有關(guān)的法律及規(guī)定，本著平等互利、誠實守信的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商就甲方委托乙方承運貨物的事宜，依法簽訂本合同，以便共同遵守。

第一條：承運貨物、起止地點及運輸服務(wù)內(nèi)容

1.1貨物：

1.2貨物起運地點：

1.3貨物的卸貨點：

1.4貨物承運時間及承運數(shù)量：

14.1承運時間：

14.2承運數(shù)量：

第二條：甲方責(zé)任

2.1保證所托運貨物不屬于國家違禁品。甲方應(yīng)確保所托運產(chǎn)品對乙方罐車罐體無腐蝕，如有腐蝕，甲方需全額賠償乙方損失。

2.2向乙方提供準(zhǔn)確的貨物材料數(shù)據(jù)安全表(MSDS)，以及數(shù)量、體積、重量以及送貨地點、電話、聯(lián)系人等資料。

2.3貨物需按照國家主管部門或行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝。

2.4負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪\作指導(dǎo)和培訓(xùn)。

2.5甲方應(yīng)根據(jù)乙方要求安排裝卸貨物。

2.6因甲方原因(或收貨方)造成乙方車輛滯留，甲方應(yīng)付相關(guān)滯留費用(1200元/天)。

2.7甲方在裝貨前應(yīng)對乙方的車輛進(jìn)行安全性檢查，以符合甲方標(biāo)準(zhǔn)，檢查后(經(jīng)乙方確認(rèn)產(chǎn)品包裝)在運輸途中產(chǎn)品外包裝未損壞，產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量、重量問題，后果由甲方負(fù)責(zé)。

第三條：乙方責(zé)任

3.1乙方及其承運車輛、駕駛員、必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家主管部門核發(fā)的有效證件及牌照。提供虛假資料一經(jīng)查證，甲方有權(quán)單方解除合同，并且由此所造成的損失由乙方承擔(dān)。

3.2乙方按甲方合同要求準(zhǔn)時提貨、運送貨物、并保證在途貨物的安全，直到貨物完整送達(dá)簽收，并將簽收的相關(guān)單據(jù)交回給甲方為止。

3.3乙方所派車輛必須證件齊全、車況良好、并配有防火、防雨、防盜等安全設(shè)施。

3.4乙方在服務(wù)過程中發(fā)生異常情況必須立刻報告甲方，并按照甲方人員的要求進(jìn)行處理，如遇緊急情況，可同時向國家相關(guān)部門尋求解決，擅自處理異常情況造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。

3.6乙方必須將承運的貨物按時、完整、準(zhǔn)確地送達(dá)甲方指定的目的地。如發(fā)生未經(jīng)甲方通知在指定地點以外的地方卸貨，甲方將拒付運費并有權(quán)解除本合同，由此而產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.7乙方有義務(wù)協(xié)助甲方(收貨方)裝卸貨，并確保在途貨物的安全，槽罐車運輸貨物的.合理損耗為3%。

3.8貨物運輸為門到門服務(wù)。

第四條：運價及結(jié)算方式：

4.1運價：

4.2運費支付方式：

4.3結(jié)算方式：

第五條：違約責(zé)任

5.1如甲方遲延付款的，則乙方有權(quán)要求甲方承擔(dān)應(yīng)付款日至實際付款日的同期銀行貸款利息。

5.2因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。

5.3乙方自與甲方交接貨物起，至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止。

第六條：不可抗力

6.1合同一方不為國家政策變化戰(zhàn)爭、禁運、進(jìn)出口限額、罷工、地震、洪水、臺風(fēng)之類自然災(zāi)害等引起的不可抗力導(dǎo)致的違約行為承擔(dān)任何責(zé)任。

第七條：文本及時效

7.1本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

7.2本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條：變更與終止

8.1合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2合同有效期內(nèi)，非發(fā)生不可抗力事件和本合約約定解約事件，雙方不得終止合同。

8.3如國家正式實施燃油稅，雙方應(yīng)按約定的方式進(jìn)行調(diào)價。

第九條：糾紛及其訴訟

9.1如合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。

甲方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

建筑材料運輸合同篇10

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，甲方委托乙方承運煤礦肥煤達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方負(fù)責(zé)向乙方下達(dá)運輸計劃單(含汽車通知單號)。

二、以邯鋼計量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)結(jié)算運費，運價元/噸。

三、運費結(jié)算方式：每月底結(jié)清當(dāng)月運輸費用。

四、運輸起止點為申家莊煤礦到邯鋼指定卸車地點。

五、與甲方長期合作的車輛，必須在年月底前，辦理過戶手續(xù)，否則終止運輸業(yè)務(wù)。

六、裝運過程：

1、1)乙方負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)運、監(jiān)卸。2)乙方必須保證貨物質(zhì)量、數(shù)量的原始性，裝車前、后要清掃車底。

3)乙方保證參運車輛手續(xù)、證照齊全，車況完好，前后牌照固定、醒目，車后有放大號，有承運單位門微(暫時無門微的，運輸單位隨車出示車隊統(tǒng)一制作的標(biāo)志牌)。如有違犯，甲方扣罰乙方500元/車次。出現(xiàn)下列情況，計量車間不允許計量：(1)計量通知單號不清;(2)后放大號不清;(3)后牌照號不清;

(4)前牌照號不清;(5)車輛漏損嚴(yán)懲;(6)嚴(yán)重超噸、虧噸;(7)皮重誤差過大;(8)不按順序上秤。

2、乙方嚴(yán)格按甲方進(jìn)料計劃派車，并于裝車點在原料部統(tǒng)一的物流聯(lián)單上定清裝卸貨地點、品種、司機(jī)及裝車日期、汽車通知單號交司機(jī)，一項不全的扣罰乙方100元/項次。

3、乙方運輸過程中每輛車必須加蓋篷布，杜絕撒漏，未加篷布者每車扣50元。

4、參運司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜物資，伙同外人損害邯鋼利益的，扣罰乙方10萬元/車次并立即停止乙方運輸業(yè)務(wù)，終止運輸合同。

5、乙方在甲方指定的料場卸車時，嚴(yán)禁打開運輸車輛的水箱放水，否則甲方扣罰乙方1000元/車次。

6、乙方須沿途抽查自運車輛，防止參運司機(jī)途中私自卸貨、摻雜使假、摻水、偷盜肥煤。

7、乙方保證途耗在1%范圍內(nèi)，超出部分按照此煤價對乙方進(jìn)行扣罰。

8、乙方責(zé)成運貨司機(jī)在回皮離開甲方磅房前，核對邯鋼出具磅單的準(zhǔn)確性。若因乙方司機(jī)未核對磅單導(dǎo)致磅單數(shù)據(jù)錯誤的，甲方考核乙方100元/車次。

9、乙方必須派專人在甲方卸車地點驗收自運車輛，同時協(xié)助甲方人員疏導(dǎo)秩序。

10、乙方在承運甲方的運輸之前須與司機(jī)簽訂原燃料運輸保證書，如沒有簽訂甲方考核乙方200元/車次。

11、只要有進(jìn)廠車輛必須保證現(xiàn)場有管理人員，并切實負(fù)責(zé)對司機(jī)的管理。

12、保證所屬車輛按次序單排列隊，杜絕出現(xiàn)多列，指揮所屬車輛司機(jī)按要求有序進(jìn)廠和排隊，杜絕亂擠亂進(jìn)或堵門，否則必須服從考核。

13、所屬車輛必須達(dá)到有關(guān)要求并服從部門的管理。

14、考核：

(1)超過單排列隊者，考核200元/車次。

(2)堵門車輛考核1000元/車次。

(3)不服從指揮，亂走亂停，造成嚴(yán)重影響考核20__元/車次。

(4)按所下考核單月底匯總，從運費中扣除。

七、汽車進(jìn)，應(yīng)按照運輸計劃單指定的線路行駛，進(jìn)廠、過磅、卸車、回皮、出廠，否則，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重給予乙方相應(yīng)的處罰。

八、執(zhí)行期：年月日至年月日。

九、本合同一式貳份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

年月日年月日

建筑材料運輸合同篇11

一、托運

1.托運人應(yīng)在約定期限內(nèi)向承運人提供托運貨物及裝卸條件。托運人未按約定備好貨物和提供裝卸條件，以及貨物運達(dá)后無人收貨或拒絕收貨，造成承運人車輛放空、延滯及其他損失的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

2.托運人不如實填寫運單，錯報、誤填、遺漏貨物名稱、裝卸地點等重要情況，造成承運人錯送、裝貨落空以及由此引起的其他損失，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

3.承運人應(yīng)根據(jù)承運貨物的需要，按貨物的不同特性，提供技術(shù)狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用的車輛，并能滿足所運貨物重量的要求。

4.托運人有權(quán)決定貨物是否保險或保價。貨物保險由托運人向保險公司投保或委托承運人代辦。選擇保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值;保價為全程保價，保價費按不超過貨物保價金額的0.7%收取。一張運單托運的全部貨物只能選擇保價或不保價。

5.貨物運輸需要辦理審批、檢驗手續(xù)的，托運人應(yīng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的文件提交承運人并隨貨同行。托運人委托承運人向收貨人代遞有關(guān)文件時，應(yīng)在運單中注明文件名稱和份數(shù)。

二、包裝

1.托運人應(yīng)按約定包裝貨物。托運人未按約定包裝貨物，不能保證貨物運輸安全的，承運方有權(quán)拒絕承運。約定由承運人對貨物再加外包裝時，包裝費用由托運人支付。

2.由于托運人的包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞或造成人身傷亡的，托運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。由承運人按約定對貨物再加外包裝的，發(fā)生上述問題，承運人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

三、運送

1.承運人應(yīng)在約定期限內(nèi)將貨物運到指定的地點，并在24小時內(nèi)以合理方式向收貨人發(fā)出到貨通知或按托運人的指示及時將貨物交給收貨人。承運人如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運至約定的到貨地點或收貨人。

2.承運人應(yīng)對貨物的安全負(fù)責(zé)，保證貨物無短缺，無人為損壞，無人為因素導(dǎo)致的變質(zhì)。

3.起運前運輸路線發(fā)生變化承運人應(yīng)通知托運人，并按最后確定的路線運輸。承運人未按約定路線運輸而增加的運輸費用自行承擔(dān)。

4.承運人有權(quán)向托運人、收貨人收取約定的運雜費用。托運人或者收貨人未按約定支付運雜費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)貨物享有留置權(quán)。

5.承運人未遵守約定的運輸條件或其他約定事項，應(yīng)賠償托運人由此受到的損失。

6.承運人未經(jīng)托運人同意，擅自將貨物委托其他公司運輸?shù)模瑧?yīng)賠償托運人因此受到的損失。

7.在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)賠償承運人因此受到的損失。

四、交貨

1.貨物交接時，一方對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑，可提出查驗與復(fù)磅，查驗和復(fù)磅的費用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

2.收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)貨物的，承運人應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，提存貨物。

3.貨物有包裝的，到達(dá)運輸?shù)攸c后，外包裝完好而內(nèi)部貨物有貨損、貨差的，由托運人負(fù)責(zé)。

五、事故處理

1.貨運事故是指貨物運輸過程中發(fā)生貨物毀損或滅失。貨運事故發(fā)生后，承、托雙方應(yīng)編制貨運事故記錄。

2.貨物運輸途中，因第三方責(zé)任造成貨物毀損或滅失的，承運人應(yīng)先行向托運人賠償，再由其向第三方追償。貨物已投保的，承運人應(yīng)不遲延的通知托運人，并采取一切方便協(xié)助托運人獲得賠付。若承運人怠于履行通知義務(wù)和協(xié)助義務(wù)，應(yīng)賠償托運人因此受到的損失。

3.承運人能夠證明是由于《合同法》第311條規(guī)定的原因造成貨物毀損、滅失的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

4.貨運事故處理過程中，收貨人不得扣留車輛，承運人不得扣留貨物。由于扣留車、貨而造成的損失，由扣留方負(fù)賠償責(zé)任。

六、爭議解決

因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由__市仲裁委員會仲裁解決。

甲方(蓋章)：__________________ 　　乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 　　身份證號碼：____________________

_________年________月_______日　　 _________年________月_______日

建筑材料運輸合同篇12

甲方： (以下簡稱：甲方)

乙方： (以下簡稱：乙方)

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著互惠互利的原則，就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、 甲方委托乙方承運甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區(qū)各客戶單位的煤炭運輸任務(wù)。

二、 煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為：72.00元/噸，上述運費價格均為含稅價，由乙方提供運輸發(fā)票。

三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤，否則，乙方不承擔(dān)后果。運輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤，則對乙方處以100.00元/噸的罰款。

四、 乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù)，每月不少于30000噸。

五、 運輸量由甲方按月進(jìn)行考核，甲方每月28日前提供下月運輸量的計劃，若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的，按未完成量每噸處以15元的罰款，次月乙方若超額完成計劃運輸量，超過部分等同上月未完成量的，則甲方返還上月所扣的罰款。

六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn)，乙方每月必須完成計劃運輸量的80%，否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的，甲方不予追究。

七、 為確保雙方按合同履行各自的職責(zé)，雙方簽訂合同時，乙方須向甲方支付30萬元合同履約保證金，待本合同終止后，且乙方無違約責(zé)任，甲方全額退還乙方的履約保證金。

八、 甲方在次月15日開始支付前月運輸費，在次月的25日前付清前月運輸費，未付清部分每遲付1日，甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當(dāng)月運輸費總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

九、 甲方除支付本合同的運輸價款外，不再承擔(dān)其他任何費用，運輸過程中發(fā)生的交通事故、財產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費用以外的費用由乙方自行承擔(dān)。

十、 在合同期內(nèi)，由乙方自主調(diào)配運輸車輛，甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后，甲方必須保證及時裝車，否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

十一、 乙方如有自己的供煤的合同用戶，乙方在甲方煤礦拉煤，按甲方坑口價供應(yīng)。

十二、 本合同有效期20__年6月3日至20__年12月31日止，在合同期滿，甲、乙雙方未能達(dá)成一致意見，不再合作時，在雙方一致認(rèn)可的情況下，甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費用結(jié)算完畢。

十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商，如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。

十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭議，甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效，一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

十六、 本合同期滿后，在同等條件下，乙方有優(yōu)先權(quán)。

甲方：

甲方代表：

年 月 日

乙方:

乙方代表：

年 月 日

建筑材料運輸合同篇13

托運發(fā)貨方(甲方)：___有限公司

稅號：___

承運方(乙方)：___有限公司

稅號：___

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議，供雙方共同遵守。

一、貨物名稱：___二、數(shù)量：___噸

三、承運日期：___年___月四、運費單價：___元/噸

五、合計金額___0元

六、裝貨地址：___;卸貨地址：___(公路運輸)

七、甲方責(zé)任：托運貨物必須合法，物權(quán)清楚，與合同簽定的貨物相符。

八、乙方責(zé)任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運貨物原裝，原卸。

九、運費結(jié)算：卸完貨后，一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運費付款，乙方開具運輸發(fā)票。

十、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止。

十一、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

十二、收貨方：___

稅號：___

甲方：___

乙方：___

日期：___年___月___日

日期：___年___月___日