船運物流合同2023
在這樣一個社會經(jīng)濟發(fā)展的時候，越來越多的合同被簽訂，它可以在糾紛時保護雙方的基本權益，那么一起看看船運物流合同怎么寫吧!下面給大家分享關于船運物流合同2023(10篇)，歡迎閱讀!
船運物流合同篇1
受托人(船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方)：_________________
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：_________________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》和交通部的有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名：_____________________?曾用名：________________
船舶種類：_________________?建造日期：______________
總長：_____________________型深：__________________型寬：_____________________
總噸：_____________________凈噸：__________________載重噸：___________________
主機功率：_________________
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至________年________月________日止。
三、甲方責任
1.負責取得船舶合法的營運資格;
2.負責船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔船舶的安全管理責任。按規(guī)定建立并指導、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施，負責對船員的崗位安全培訓，保持船岸的通訊暢通;
3.負責按國家有關規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
4.負責按規(guī)定及時交納各項稅費;
5.負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠;
6.負責海商、海損事故處理;
7.負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況;
8.其他責任：_________________________________________________
四、乙方責任
1.如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的合法性;
2.配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;
3.向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督;
4.按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經(jīng)營管理費和有關費用，并承擔未經(jīng)甲方同意，拖延或少支付經(jīng)營管理費和有關費用造成的違約責任;
5.負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失;
6.其他責任：_________________________________________________
五、雙方關于經(jīng)營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定
______________________________________________________________
六、雙方關于風險責任和責任賠償?shù)募s定：________________________
七、雙方關于經(jīng)營費用和利潤分配的約定：________________________
八、雙方關于違約責任和違約金的約定：__________________________
九、其他約定：________________________________________________
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方：(簽章)________________________
法定代表人：__________________________
聯(lián)系電話：____________________________
《水路運輸許可證》編號：______________
簽約地點：____________________________
乙方：(簽章)________________________
聯(lián)系電話：____________________________
住址：________________________________
《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或
身份證編號：__________________________
簽約地點：____________________________
船運物流合同篇2
承運人：________________(甲方)
托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
附：
海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時，各種運輸單證也是合同的組成部分。
海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括：(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責任。
簽訂海上貨物運輸合同，應當按照海商法的規(guī)定，明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸，往往涉及第三國的法律規(guī)定，在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外，運輸單證作為合同的組成部分，承運人應當按照單證記載的要求，認真填寫，避免因填寫不清而導致糾紛。
船運物流合同篇3
受托人(船舶經(jīng)營人，以下簡稱甲方)：
委托人(船舶所有人，以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和交通部的有關規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，本著平等自愿的原則，簽訂如下合同：
一、乙方將自有船舶委托甲方經(jīng)營管理
船名：曾用名：
船舶種類：建造日期：年月日
總長：型深：型寬：
總噸：凈噸：載重噸：
主機功率：
二、船舶委托經(jīng)營管理期限，自該船取得合法營運資格之日起，至年月日止。
三、甲方責任：
⒈負責取得船舶合法的營運資格;
⒉負責船舶的經(jīng)營和安全管理并承擔船舶的安全管理責任。按規(guī)定建立并指導、檢查、督促落實該船的安全規(guī)章制度和安全管理措施，負責對船員的崗位安全培訓，保持船岸的通訊暢通;
⒊負責按國家有關規(guī)定配備船員，辦理聘用合同。對乙方推薦符合要求的船員優(yōu)先配備;
⒋負責按規(guī)定及時交納各項稅費;
⒌負責辦理船舶保險、船員人身保險、油污染險、船舶承運險，并爭取保費優(yōu)惠;
⒍負責海商、海損事故處理;
⒎負責建立船舶各類管理臺賬、聯(lián)系制度，及時向乙方通報情況;
⒏其他責任：
四、乙方責任：
⒈如實向甲方提供船舶有關資料和證明，保證船舶來源的合法性;
⒉配合、協(xié)助甲方對船舶的經(jīng)營和安全管理;
⒊向甲方推薦船員，并負責對船員管理進行監(jiān)督;
⒋按本合同約定的額度和支付方式按時向甲方支付經(jīng)營管理費和有關費用，并承擔未經(jīng)甲方同意，拖延或少支付經(jīng)營管理費和有關費用造成的違約責任;
⒌負責承擔由乙方自身原因造成的風險責任和經(jīng)濟損失;
⒍其他責任：
五、雙方關于經(jīng)營管理費、保險費用和有關費用額度、支付方式的約定：
六、雙方關于風險責任和責任賠償?shù)募s定：
七、雙方關于經(jīng)營費用和利潤分配的約定：
八、雙方關于違約責任和違約金的.約定：
九、其他約定：
十、本合同經(jīng)雙方確認簽字后生效。合同正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關。
十一、本合同履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調(diào)，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
船運物流合同篇4
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備)，應甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
乙方______(蓋章)
代表人：______(簽章)
開戶銀行：______
帳號：______
__年__月__日訂立
船運物流合同篇5
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，__×(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費元，空駛費按運輸?shù)?0%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方：(蓋章)
乙方：(蓋章)
代表人：(簽章)
開戶銀行：
帳號：
年月日訂立
船運物流合同篇6
運輸合同
承 運 方： 以下簡稱“甲方”) 托 運 方： (以下簡稱“乙方”) 期 限： 自 年 月 日至 年月 日止。
依照《中華人民共和國合同法》以及國家《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的有關規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達成一致協(xié)議如下：
一、甲方在法定經(jīng)營范圍內(nèi)和運力配置許可的情況下，對乙方在承運。
二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應當如實、準確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。
三、甲方應及時向乙方通報運力配置狀況、運費價目表和營運實況動態(tài)，并為乙方應用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運的船名、航次以及運到期限，以裝船日公布的船期表為準。甲方針對乙方的托運要求，根據(jù)網(wǎng)絡運輸綜合效益和實際營運調(diào)度的需要，可適時采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。
四、乙方確保自己是擁有所托運貨物所有權的貨主，或者以具有水路貨物運輸代理經(jīng)營權的資格與甲方發(fā)生業(yè)務關系;凡乙方該身份或經(jīng)營資格受到限制及發(fā)生變化時，應立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實造成甲方損失或引起其他法律后果的，應承擔全部責任。
五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運費及其他費用;乙方持續(xù)委托甲方承運的業(yè)務，自甲方接受委托之日起，結(jié)算時限為 每月15日 ;乙方不能在前列時限內(nèi)清償運費的，甲方可以對乙方后續(xù)托運的貨物行使留置權。
六、甲方有義務幫助協(xié)調(diào)乙方與有關港口、保險公司等單位之間的配合關系;乙方在從事與甲方有關的.業(yè)務活動中，必須嚴格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務維護對方的聲譽，不得實施任何有損對方信譽的行為。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務往來中，必須遵守有關規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項，依照國家頒布施行的《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起，甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛，通過協(xié)商處理不能解決時，概由上海海事法院訴訟管轄。
甲方：乙方：
代表： 代表：
年月日 年月日
船運物流合同篇7
甲方： 公司
乙方： 公司
甲方因業(yè)務發(fā)展需要，長期委托乙方派船裝運煤炭，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運輸規(guī)則》的要求，達成如下協(xié)議：
一、甲方年煤炭裝載數(shù)量約 萬噸。
二、甲方每次煤炭運輸前，提前五天通知乙方派船準備。乙方船舶抵達指定港口裝貨，如因甲方資源不足，造成船舶虧噸，虧噸的差額運費應由甲方承擔，如發(fā)生資源落空或空返，甲方應支付計劃全程運價款的30%作為賠償金。
三、船舶每次留港時間，起運港及到達港的貨物裝卸均為甲方負責向港口申請安排，并由甲方保證兩港的安全泊位。裝貨港為24小時，卸貨港為24小時，兩港合為48小時。留港時間指船舶抵港報時起算(包括錨地)至裝、卸完畢為止。如超過上述期限，甲方應支付給乙方滯港費，不足12小時按半天計費，超過12小時按一天計費。
四、運價：每次船舶運費按登記載貨噸及實際航線計算，每噸按市價計算，每航次另外確認一份運價通知單。
五、運費結(jié)算方式：每次運輸任務完成后，乙方按實裝量在七個工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運輸款。
六、甲方應向乙方安排的運輸船舶提供符合安全、適裝、適卸條件的碼頭進行作業(yè)，以及相關資料。乙方保證安排的運輸船舶具備從事貨物運輸應當具備的各種證書，具保證證書真實、有效、齊全。
七、費用負擔：乙方負責支付船舶港務費、引航費、移泊費、停泊費、系解纜費、開、關艙費，船用水電費。甲方負責支付兩港的貨物港務費、交通建設費、理貨費、海事監(jiān)費、裝卸費等其讓費用。
八、貨物保險由甲方負責，并承擔一切保險責任，與乙方無關。
九、煤炭運輸合同甲乙方暫定二年，自簽訂合同日起計。
十、以上合同條款，一方更改后，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。
十一、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方代表簽字、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報、電傳、傳真確認)。如發(fā)生爭議，仲裁和判決機構(gòu)為甲方所轄地海事法庭。
甲方： 乙方：
日期： 年 月 日
船運物流合同篇8
委托方：___________(以下簡稱“甲方”)
受托方：___________(以下簡稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開展海運進出口業(yè)務，雙方經(jīng)友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《中華人民共和國海商法》等法規(guī)的有關規(guī)定，現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進棧、報關等一系列貨運代理工作，達成如下協(xié)議，以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營業(yè)執(zhí)照，并且嚴格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務。由于甲方的違法經(jīng)營行為給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運輸。
三、訂艙時，甲方應正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書，并加蓋公章或訂艙專用章以書面的形式傳真或派人送交乙方，保證委托書內(nèi)容的完整性，其中應當包括但不限于所托運貨物之件數(shù)，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名(中英文品名)。甲方對于在裝卸、儲存、保管或運輸中有特殊要求的貨物應在委托書中明確提出并隨附相關文件。如果委托書內(nèi)容未注明，由此可能產(chǎn)生的一切風險、責任和費用均由甲方承擔。同時，甲方需于委托書上注明本協(xié)議編號，以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時，甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當天以書面形式通知乙方，并與乙方的相關操作人員書面確認，并承擔由此產(chǎn)生的一切風險和額外費用;若貨物已進港或已離港，則乙方有權視情況決定拒絕更改。
五、甲方應當保證每月向乙方委托出口運輸業(yè)務量不少于_________teu。乙方及時向甲方提供有關承運人的船期及運價變動信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認費用，本協(xié)議運價(由我司代收代付承運人，費用由運費和傭金組成)可根據(jù)市場價格的變動作相應調(diào)整，經(jīng)雙方確認后生效。乙方為甲方墊付的額外費用實報實銷。
1.乙方在甲方保證上述委托運輸業(yè)務量的前提下，乙方按下述優(yōu)惠價向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費：
自拖箱：人民幣_________元/20箱人民幣_________元/40箱貨物運輸合同報關費：人民幣_________元/票
其它費用：_________________________________
(注每票限一張報關單。如因報關內(nèi)容較多需增加報關單，每張報關單增收電腦預錄費人民幣_________元，報關后退關收人民幣_________元。)
2.海運費______________________________
訂艙費_________________________________
其他費用_______________________________
七、海洋運費按雙方確認運價(甲方可以在委托書上標明)或甲方得到船公司的確認價(應隨附優(yōu)惠協(xié)議號或確認件)執(zhí)行，但仍應履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運費：
a.費用按航次結(jié)算，只有在甲方付清所有費用后，乙方才交付提單。
b.甲方于船開后_________天內(nèi)，將所發(fā)生的費用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式，甲方墊付_________美元作押金，每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費用：
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯，并及時把銀行匯款水單復印件送交給乙方;
c.采取同城托收無承付的辦法結(jié)算外匯海洋運費，雙方另簽定外匯同城托收無承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時付款情況下，乙方按海洋運費_________%的比例退定艙傭金給甲方，確認或協(xié)議凈價的除外。
4.甲方應當及時確認乙方之結(jié)算清單，若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書面回復確認的，視為對于費用之確認。
九、甲方付清上述費用和報酬，乙方應及時將海關退還的核銷單，退稅單等有關單證交付甲方。
十、甲方應當按照乙方提供的費率或者其他計費依據(jù)向乙方支付應由甲方承擔的費用和報酬，雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準時、足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此所產(chǎn)生的一切風險、費用、責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或數(shù)種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;
(2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運輸單證，直至費用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單、外匯核銷單等單證;
(5)有權于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;
(6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，甲方對于拖欠之費用應當向乙方支付日萬分之五的利息。甲方授權乙方代領提單或者其它類似權利憑證，視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應當承擔的費用和報酬的擔保。甲方應當保證其具有合同的出質(zhì)權利。由于甲方出質(zhì)不當造成第三人損失的，由甲方負責賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后，應及時將定艙配載的船名、航次、關單號、運價等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認書》的傳真報告作為已告知的最終證據(jù))，甲方如有異議，應在收到乙方《訂艙確認書》后一日內(nèi)書面提出，否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報關、報驗，應在乙方要求的時間之前，根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關部門的監(jiān)管或檢驗規(guī)定，應提供所必需的有關文件，依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括：合同、發(fā)票、商檢證書、許可證、核銷文件、報關單、手冊、裝箱單及有關批文等，并對其內(nèi)容的真實性和一致性負責。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的，甲方應當及時送貨至指定地點交乙方委托的裝箱人裝箱，并事先告知有關貨物的詳細狀況;甲方自行監(jiān)裝的，則因裝箱不當所產(chǎn)生的風險和責任由甲方自行承擔。
十四、由于不可抗力事故，致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時，遇有不可抗力事故的一方，應立即將事故情況以書面形式通知對方，并應在_________天內(nèi)，提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件，此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有權機構(gòu)出具。按照事故對履行合同影響的程度，由雙方協(xié)商是否解除合同，或者部分免除履行合同的責任，或者延期履行合同。
十五、因甲乙雙方中一方的原因?qū)е潞贤A期利益不能實現(xiàn)，無責任方有權以書面形式通知解除本合同，同時有權要求過錯方承擔違約責任。
十六、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議，雙方應友好協(xié)商解決;無法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交乙方所在地的海事法院審理。
十七、本協(xié)議自雙方授權的如下代表簽字蓋章之日起生效，有效期一年，到期雙方無異議則自動順延一年，本協(xié) 議一式四份，雙方各持二份，具有同等效力。
甲方名稱(蓋章)：_____乙方名稱(蓋章)：_____
甲方地址：_____________乙方地址：_____________
外幣賬號：_____________外幣賬號：_____________
人民幣賬號：___________人民幣賬號：___________
_________年____月____日_________年____月____日
船運物流合同篇9
甲方： _______________(托運人)
法定代表人：____________________
法定地址：______________________
郵編：__________________________
經(jīng)辦人：________________________
聯(lián)系電話：______________________
傳真：__________________________
銀行帳戶：______________________
乙方：_________________(承運人)
法定代表人：____________________
法定地址：______________________
郵編：__________________________
經(jīng)辦人：________________________
聯(lián)系電話：______________________
傳真：__________________________
銀行帳戶：______________________
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就辦理甲方貨物海運出口訂艙事宜達成如下合同：
1.乙方同意接受甲方的委托辦理甲方有關貨物的海運出口訂艙事宜(具體貨物品名、數(shù)量、裝卸港等以甲方提交的訂艙單為準)。
2.甲方按照乙方提供的格式訂艙單如實地填寫貨物的品名、數(shù)量、質(zhì)量、裝卸港口等內(nèi)容。對于填寫錯誤而導致的損失或者責任，由甲方自行承擔。
3.乙方應及時向甲方提供船期預報以及截止接單日期。上述船期預報不構(gòu)成雙方對船舶駛離裝貨港和抵達卸貨港具體的時間約定，僅作為甲乙雙方辦理海運訂艙事宜的參考。
4.甲方應根據(jù)船期預報，在截止接單日之前將訂艙單送達乙方。對于超過截止接單日甲方要求加載的貨物，乙方應積極配合甲方的要求，但是對于確實無法加載的貨物，乙方不承擔任何責任。
5.甲方的貨物包裝應適合海洋運輸或者貨物的特殊屬性，包裝外面應注明搬運、儲存、防護等標識，具體的包裝標準參見______。甲方如果對貨物的儲存、防護或者出口運輸有特殊要求，應在訂艙單上注明。在甲方貨物包裝明顯不適應海洋運輸或者貨物特殊屬性時，乙方對于貨物在運輸過程中的滅失或損壞不負責任。
對于貨物本身以及貨物包裝不當造成的第三方的損失，仍應由甲方承擔。
6.乙方在接到甲方的訂艙單后，應立即辦理配載等手續(xù)。除甲方能證明乙方在配載上有過錯外，乙方不承擔任何責任。如果貨物未能如期配載，乙方應及時將有關情況通知甲方。
7.乙方接到甲方的訂艙單后，甲方要求變更訂艙單所列事項的，應在貨物裝船--天前向乙方出具書面更改單，注明日期并加蓋甲方印章。因變更訂艙事項所引起的各項費用，由甲方全部承擔。
船舶在開航前，甲方要求解除訂艙的，參照《海商法》的有關規(guī)定辦理。
8.對于預付運費條款下的出口貨物，乙方在配艙回單上應標注運費基價。甲方應于貨物發(fā)運前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應在船舶開航前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。
9.對于其他運費條款下的出口貨物，乙方在在配艙回單上應標注運費基價和運費支付的最后期限。甲方應于上述期限屆滿前，按照運費單價及貨物數(shù)量向乙方指定的帳戶支付運費。如標注的運費單價有誤，甲方應于上述期限屆滿前向乙方提出更正，否則視為接受乙方所標注的運費基價。
10.甲方應在運費支付期限屆滿之前，將運費支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
11.港雜費等其他費用，甲方應在收到乙方轉(zhuǎn)來的帳單后五個工作日之內(nèi)支付至乙方指定的帳戶。對于逾期支付的款項，甲方應按每日萬分之五的比例向乙方支付違約金。
12.對于預付運費條款下的出口貨物，在甲方未結(jié)清所有費用之前，乙方也有權滯留相應的運輸單據(jù)，由此產(chǎn)生的所有損失和責任由甲方承擔。甲乙雙方對此另有約定的，從其約定。
13.乙方在辦理甲方貨物出口運輸?shù)倪^程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的損失和發(fā)生的費用承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下，乙方的賠償責任都不應超出每件________元人民幣或每公斤________元人民幣的責任限額，兩者以較低的限額為準。
14.如貨物的滅失或者損壞是由于《海商法》第五十一條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。
15.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交海事法院審理。
或者
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交中國海事仲裁委員會，根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。
仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項，請各單位自行決定。)
本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
16.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一天，合同期滿之日前，甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，需以書面的形式通知另一方。
17.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充，修改及引、充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。本合同正本一式 _____份。
甲方：______________
簽字蓋章：__________
_______年____月___日
乙方：______________
簽字蓋章：__________
_______年____月___日
船運物流合同篇10
甲方：_______________(蓋章)乙方：(蓋章)_______________
本合同是甲乙雙方本著自愿平等、公平合理的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸代理事宜，雙方一致同意訂立以下合同條款，以供雙方共同遵照執(zhí)行：
第一條：適用范圍
1、甲方向乙方承諾并保證其具有辦理向乙方委托辦理之業(yè)務的經(jīng)營資質(zhì)，持有有效的資質(zhì)證書并維持該證書的有效。由于甲方的違法經(jīng)營行為可能給乙方所造成的一切損失與不利后果，甲方應當承擔賠償責任。
2、甲方委托乙方作為貨運代理，乙方接受甲方的委托履行代理職責。
3、乙方將按雙方協(xié)議規(guī)定的各項條款，代甲方洽承運人或承運人代理及有關方辦理貨物進出口的配船，裝箱，進棧，報關，裝船，簽發(fā)提單等一系列貨運代理工作，具體委托范圍以委托單證列明為準。
4、甲方如不遵守本協(xié)議中有關費用結(jié)算等的規(guī)定，乙方有權單方面終止本協(xié)議，并立即滯留其相關單證，直至終止接收甲方的貨運代理委托，同時，甲方應賠償乙方因此而蒙受的所有損失，責任和費用。
第二條：單證要求
1、甲方應向乙方提供內(nèi)容正確，完整的托運單證(托運單證要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，注明有關運輸要求并加蓋單位公章或甲方預先在乙方備案的訂艙專用章(業(yè)務章)，若業(yè)務過程中有諸如裝箱，報關，進棧，裝船等特殊要求，甲方必須在委托單上特別列明或另行以書面形式向乙方提出，征得乙方書面同意，并協(xié)商確定相關費用，若無特別書面委托列明，則乙方僅負責訂艙，甲方口頭委托產(chǎn)生的可能疏漏乙方不負責任。
2、甲方如需對委托進行更改，應在乙方要求的時間之前一個工作日書面通知乙方，乙方對委托更改的時間要求另見乙方制定的《訂艙注意事項》，因甲方要求更改委托單而產(chǎn)生的任何風險，責任和費用應由甲方承擔。另外，甲方必須全額支付因甲方失誤而產(chǎn)生的返空等費用。
3、開船前甲方應對提單內(nèi)容進行核對，并及時給予書面確認，(甲方業(yè)務經(jīng)辦人的簽字乙方視為有效)乙方在甲方核對后，根據(jù)本協(xié)議的有關約定向甲方送交正本提單。
4、若甲方與船公司簽有協(xié)議運價，則甲方在訂艙時須在委托單上注明正確的協(xié)議編碼，如逾期提供或不予提供，則視作無協(xié)議運價，甲方應按乙方取高不取低的原則支付運費，甲方應當按照乙方要求確認費用，乙方關于運費確認的要求另見乙方指定的《訂艙注意事項》。
5、協(xié)議雙方應各自指定專人負責運價申請，協(xié)議管理，并做好相應的_工作，并對專人給予書面授權權利，如有變化應及時以書面形式通知對方，因各方未及時通知多導致的一切風險由未通知方承擔。
第三條：風險責任
1、甲方要求貨物緊急出運時，應以書面形式通知乙方，并注明日期并蓋甲方印章，乙方不為此承擔任何風險與責任，甲方的委托單應在乙方規(guī)定的受載日前送達乙方處，對超過受載日甲方要求加載的貨物，乙方可積極協(xié)助其進行配載，但不為此承擔任何風險與責任。
2、乙方有責任按甲方提供的委托單內(nèi)容配在貨物，但若甲方實際出運的貨物與委托單內(nèi)容不符，特別是甲方隱瞞其貨物危險品性質(zhì)，貨物實際重量，數(shù)量，尺寸的，甲方必須承擔由此可能引起的一切風險，責任和費用。
第四條：費用的收取與結(jié)算
1、甲方必須按照約定準時，足額支付全部費用，不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下的業(yè)務所產(chǎn)生的費用。若甲方拖欠費用，則乙方有權采取以下措施維護自身權益，而由此產(chǎn)生的一切風險，費用，責任均由甲方承擔。乙方有權選擇以下任何一種或多種方式：
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務的操作，直至費用付清;
(2)可要求承運人延遲簽發(fā)包括提單等之運輸單證，直至費用付清;
(3)解除合同并要求甲方承擔乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
(4)有權滯留本協(xié)議下業(yè)務中所產(chǎn)生的單證，包括但不限于提單，外匯核銷單等單證;
(5)可要求承運人于所簽發(fā)的當次提單上加以相應批注;
(6)可要求承運人通知目的港代理延緩交付貨物。
同時，乙方有權向甲方加收所有未付款項0.5% /天的違約金，甲方應在支付欠款的同時支付違約金。
2、經(jīng)甲，乙雙方協(xié)商，乙方同意甲方按以下所列選擇第D種方式結(jié)算全部相關運雜及代墊費用：
A、甲方委托乙方運輸"危險品貨物"，"私人物品"等，甲方必須先付清運費，乙方方可給予簽發(fā)提單，乙方并在合理時間內(nèi)退回甲方報關單據(jù)。
B、乙方同意現(xiàn)行簽發(fā)提單，甲方保證在貨物到達目的港前付清費用，乙方在合理時間內(nèi)拖回甲方報關單據(jù)。
C、乙方同意先承運，甲方保證電放貨物前付清全部費用，乙方在合理時間內(nèi)退回甲方報關單據(jù)。
D、考慮到雙方長期友好合作，乙方同意給予甲方貨物裝運后20天內(nèi)的信用期及限制在人民幣壹萬元內(nèi)的信用額度，甲方保證在這個時間前，在業(yè)務發(fā)生費用不超過信用額度時即付清全部運雜費用。在協(xié)議正常執(zhí)行過程中乙方有權選擇是否在甲方報關單據(jù)到期之前的任何時間將其退還甲方;在甲方未支付所發(fā)生的運雜費之前，乙方有權扣留操作項下的貨物與提單。
E、乙方向甲方出具的發(fā)票不作為甲方已付款證明，賬款付訖以乙方銀行的到賬通知為準，甲方不得因運輸過程中所發(fā)生的其他爭議影響費用之結(jié)算，本協(xié)議下之費用不可扣減，乙方對于因其他糾紛發(fā)生拖欠費用情況進行商談，并不影響乙方基于本協(xié)議主張任何權利，并采取相應措施。
3、在甲方要求發(fā)貨人等相關方直接向乙方支付相關費用之情形，甲方就以書面形式授權乙方直接向發(fā)貨人等相關方收取或書面指示相關方直接向乙方支付，并保證按時、足額支付。在相關方付清全部費用后，乙方才交付正本提單，由此產(chǎn)生的一切風險、責任和費用由甲方承擔。若相關方拒付或逾期不付，則應由甲方向乙方支付，并由甲方承擔由此而產(chǎn)生的一切風險、責任和費用。
第五條：其它
協(xié)議執(zhí)行期間，甲方如以不正當手段獲取提單，乙方可要求承運人滯留或者留置該票貨物直至乙方可滯留甲方其它托運貨物提單，并通知各有關單位，聯(lián)合終止接受甲方的訂艙托運業(yè)務;協(xié)議執(zhí)行期間，如承運船舶的船公司宣布增收各類附加費或提高運價，乙方有權作出調(diào)整并按新費率與甲方進行結(jié)算。
1、運費金額以甲乙雙方具體出貨時的約定為準，逐次在甲方提供給乙方的托運單上注明，或者另紙書面確認。
2、甲方保證在業(yè)務過程中向乙方提供的各類保函應為原件，如為傳真件，效力等同于原件，甲方保證承擔保函中承諾的所有責任。
3、本協(xié)議雙方中任何一方對本協(xié)議內(nèi)容需變更或解除，須提前30天用書面形式通知另一方：本合同之附件、附錄是本合同不可割的部分，與本合同具同等法律效力。后續(xù)修改的任何附加條款也是本合同不可分割的部分，附件條款將自動的優(yōu)先執(zhí)行，如附加條款與本合同條款有抵觸，則以附加條款為準。
4、本協(xié)議未盡事宜，應依據(jù)國家有關法律法規(guī)、行業(yè)政策、法律和慣例經(jīng)雙方友好協(xié)商解決。
5、本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律，并由所在地法院管轄。
6、本協(xié)議一經(jīng)簽署，雙方原有的貨運代理協(xié)議自動終止。
7、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，以昭信守，有效期為：________年________月________日至________年________月________日協(xié)議到期雙方無異議，則自動順延。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
____年____月____日